Nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao và metro

Chương trình ký kết hợp tác là hoạt động nhằm thực hiện chủ trương của lãnh đạo hai nước Việt Nam - Trung Quốc. Thông qua việc hợp tác này, Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng các bên có thể chia sẻ những kinh nghiệm, hiểu biết quý báu nhằm tối ưu hóa nguồn lực sẵn có, kết hợp chủ động tiếp nhận chuyển giao công nghệ thông qua hợp tác dự án.

Buổi lễ ký kết có sự tham dự của đại diện Hiệp hội Metro (Trung Quốc), Viện Công nghệ Đường sắt Nam Kinh (Trung Quốc), Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (Bộ GTVT Việt Nam), Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam và lãnh đạo Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh.

Phát biểu tại buổi lễ, PGS. TS. Nguyễn Xuân Phương, Hiệu trưởng Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh khẳng định, chương trình ký kết hợp tác là hoạt động nhằm thực hiện chủ trương của lãnh đạo hai nước Việt Nam - Trung Quốc. Thông qua việc hợp tác này, Nhà trường kỳ vọng các bên có thể chia sẻ những kinh nghiệm, hiểu biết quý báu nhằm tối ưu hóa nguồn lực sẵn có, kết hợp chủ động tiếp nhận chuyển giao công nghệ thông qua hợp tác dự án.

Ông Phương nhấn mạnh: "Đây sẽ là nền tảng để Nhà trường góp phần phát triển và hoàn thiện sức mạnh nội lực về đào tạo nhân lực chất lượng cao cho đường sắt tốc độ cao và metro của Việt Nam, đón đầu xu thế và ứng dụng các công nghệ mới trong lĩnh vực GTVT".

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lý Hiểu Tranh, Tổng Giám đốc Công ty Quản lý và Vận hành giao thông thông minh (CRRC) mong muốn đóng góp những kiến thức chuyên môn, cùng với Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh bồi dưỡng nguồn nhân lực chất lượng cao tạo ra giá trị, giúp phát triển mạnh mẽ ngành khoa học vận tải đường sắt.

Theo ông Tào Quốc Hồng, Viện Công nghệ Đường sắt Nam Kinh, những chương trình đào tạo của Đại học Nam Kinh có điểm tương đồng mà Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh đang đào tạo, đây được coi là cơ sở vững chắc cho sự hợp tác giữa các bên.

Theo nội dung ký kết, hai bên sẽ hướng đến hợp tác nghiên cứu khoa học trọng điểm với dự án trung tâm vận hành kết nối các tiêu điểm của từng ga, tuyến khác nhau, đảm bảo sự điều khiển thông suốt và nhịp nhàng bởi một hệ thống đầu não. 

Ngoài ra, việc hợp tác phát triển chương trình đào tạo bảo trì và vận hành nhằm trực tiếp phục vụ nhu cầu thực tế của tuyến Metro số 1 tại TP. Hồ Chí Minh cũng như nghiên cứu mô hình phát triển và tư vấn giải pháp vận hành giao thông thông minh. Hai bên sẽ hợp tác trong trong lĩnh vực như: Vận hành đường sắt kỹ thuật số, đưa vào vận hành chung toàn diện, vận hành và bảo dưỡng thông minh, thành lập phòng thí nghiệm chung và đào tạo nhân sự vận hành, nghiên cứu chuyên sâu về hoạt động quản lý vận hành đường sắt tiên tiến và phát triển giao thông thông minh.

Theo bản ghi nhớ hợp tác, Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh và Viện Công nghệ Đường sắt Nam Kinh (Trung Quốc) sẽ trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm trong việc phát triển, vận hành và số hóa chương trình đào tạo ngành Đường sắt theo mô hình đặt hàng cho doanh nghiệp và cơ quan quản lý trong nước và khu vực. Ngoài ra, hai bên còn hợp tác giảng dạy ngôn ngữ và chương trình tiếng Trung, đào tạo kỹ năng nghề.

Việc đào tạo phát triển nguồn nhân lực đường sắt, metro là một trong những định hướng phát triển GTVT đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Với vai trò là trường đại học lớn về lĩnh vực GTVT, Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh tự hào là trường đại học đầu tiên của Việt Nam đào tạo và tiếp cận công nghệ đường sắt tốc độ cao và metro.