Liên hệ quảng cáo
Gỡ thế khó của cảng Cửa Lò để thu hút hãng tàu, nguồn hàng
Gần 1 năm (từ ngày 1/1/2024) kể từ khi Nghệ An có chính sách hỗ trợ hãng tàu biển vận chuyển container quốc tế và nội địa; hỗ trợ doanh nghiệp có hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu vận chuyển bằng container đi, đến cảng Cửa Lò, bước đầu đã có những tác động, hiệu ứng tích cực.
Hàng hảiPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Bổ sung quy hoạch cảng biển phải đánh giá tổng thể để "cùng thắng"
Hàng hảiCảng Đà Nẵng đưa vào khai thác khu bãi hơn 37.000 m2, nâng cao năng lực bốc xếp hàng hóa Cảng Tiên Sa
Hàng hải"Ma trận" phụ phí hãng tàu ngoại áp cho chủ hàng Việt – Kỳ cuối: Cần minh bạch cơ chế hình thành giá, phí
Hàng hải
Thời cơ và thách thức được luận bàn tại tọa đàm về cảng xanh
Các chuyên gia và doanh nghiệp nhận định, cảng xanh là xu hướng tất yếu nhằm giúp giảm chi phí nhiên liệu, tối ưu hóa quản trị điều hành, công nghệ sản xuất và dự trữ vật tư.
Hàng hải
Việt Nam có tiềm năng, lợi thế phát triển hàng siêu trường, siêu trọng
Tại Hội nghị thường niên lần thứ 22 của Hiệp hội Vận chuyển Hàng dự án Quốc tế, các chuyên gia và doanh nghiệp vận tải hàng đầu quốc tế đánh giá Việt Nam có nhiều lợi thế, tiềm năng phát triển vận tải biển, nhất là vận tải hàng siêu trường, siêu trọng.
Hàng hải
Chi tiết tiến độ, nhiệm vụ các bộ, địa phương xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Theo lộ trình được lãnh đạo Chính phủ yêu cầu, trong năm 2024, thẩm định, trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; Năm 2025, lựa chọn Nhà đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Hàng hải
Đánh giá cụ thể tính khả thi, hiệu quả kinh tế của "siêu cảng" Cần Giờ
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP. HCM khẩn trương hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, trong đó lưu ý đánh giá rõ, cụ thể về: tính khả thi, hiệu quả kinh tế, tác động toàn diện các yếu tố về môi trường, hệ sinh thái…
Hàng hải
Cảng vụ Hàng hải TP. HCM tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin nâng cao hiệu quả công tác quản lý hàng hải
Việc ứng dụng công nghệ thông tin mạnh mẽ đã góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý, đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành Hàng hải trong khu vực.
Hàng hải
Công ty CP Cảng Hải Phòng: Phát huy truyền thống lịch sử, thúc đẩy đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh
2024 là năm kỷ niệm 150 năm ngày thành lập Cảng Hải Phòng, kỷ niệm 95 năm Ngày truyền thống Đảng bộ và đội ngũ công nhân Cảng..., Đảng ủy Cảng Hải Phòng xây dựng chủ đề năm 2024: "Phát huy truyền thống lịch sử; tăng cường hợp tác, kết nối; thúc đẩy đầu tư, kinh doanh; nâng cao năng lực cạnh tranh".
Hàng hải
Hàng chục tuyến luồng hàng hải sẽ được nạo vét, duy tu thế nào trong năm 2024?
Theo kế hoạch được Bộ GTVT phê duyệt, luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Kênh Hà Nam, Bạch Đằng) được nạo vét, duy tu và hoàn thành ngay trong năm 2024; Luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu thực hiện trong năm 2024 – 2025.
Hàng hải
Hải Phòng: Cảng cạn Nam Đình Vũ nằm trong Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải
Vị trí cảng cạn thuộc phường Đông Hải 2, quận Hải An, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, TP. Hải Phòng, theo Quyết định số 1768 của Bộ GTVT công bố mở cảng cạn Nam Đình Vũ giai đoạn 1.
Hàng hải
Năm dự án đầu tư công trình hàng hải gần 1.380 tỷ đồng đang triển khai thế nào?
Cục Hàng hải VN vừa thông tin về tiến độ 5 dự án đầu tư công trình hàng hải với tổng mức đầu tư khoảng 1.379 tỷ đồng mà Cục được giao thực hiện trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Hàng hải
18 tuyến luồng hàng hải hơn 1.500 tỷ đang được nạo vét, duy tu thế nào?
Theo Cục Hàng hải VN, năm 2023, Cục được Bộ GTVT giao kế hoạch thực hiện công tác nạo vét duy tu tại 18 tuyến luồng với tổng kinh phí khoảng 1.566 tỷ đồng; sửa chữa, bảo trì các công trình hàng hải khác với tổng kinh phí khoảng 81 tỷ đồng.
Hàng hải
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Cảng biển phải là trung tâm kết nối các phương thức vận tải
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, quy hoạch cảng biển cần tầm nhìn dài hạn nhưng quá trình đầu tư cũng cần linh hoạt, thậm chí điều chỉnh khi thực tế thay đổi. Đặc biệt, quá trình đầu tư, xây dựng phải định hướng và xác định cảng biển là trung tâm kết nối các phương thức vận tải khác.
Hàng hải
Đến năm 2050, Bà Rịa - Vũng Tàu là trung tâm dịch vụ hàng hải của Đông Nam Á
Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định xây dựng trung tâm logistics Cái Mép Hạ đạt tầm quốc gia và quốc tế, đảm nhận chức năng phân phối hàng hóa của khu vực; liên kết chặt chẽ giữa hệ thống cảng biển quốc gia loại đặc biệt với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hàng hải
Việt Nam sắp có thành phố cảng biển lớn trong khu vực và thế giới
Hải Phòng được quy hoạch là thành phố cảng biển lớn trong khu vực và thế giới với ba trụ cột phát triển: dịch vụ cảng biển - logistics; công nghiệp xanh, thông minh, hiện đại và trung tâm du lịch biển quốc tế.
Hàng hải
Cục Hàng hải VN ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn Cảng Abu Dhabi
Tập đoàn Cảng Abu Dhabi là một trong những công ty con của Tập đoàn International Holdings Company (IHC) của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). IHC là công ty đại chúng có trụ sở chính tại Abu Dhabi với giá trị vốn hóa niêm yết hơn 250 tỷ USD.
Hàng hải
Video cận cảnh cảng TC-HICT ở Lạch Huyện sắp được đón tàu đến 145.000 DWT
Công ty TNHH Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) đã xây dựng phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu container có trọng tải trên 132.900 DWT đến 145.000 DWT giảm tải vào, rời cảng, được Cục Hàng hải VN phê duyệt.
Hàng hải