Liên hệ quảng cáo
Bàn giải pháp xu hướng "Xanh trong xây dựng" công trình giao thông
Xu hướng "Xanh trong xây dựng" các công trình giao thông đang được chủ đầu tư và các nhà thầu chú trọng, kiểm soát chặt chẽ nguồn vật liệu đầu vào để giảm ảnh hưởng tác động đến môi trường.
Diễn đàn khoa họcNhiều nội dung hấp dẫn tại Hội thảo quốc tế về công nghệ máy bay do Học viện Hàng không VN chủ trì
Diễn đàn khoa họcTrường Đại học GTVT TP. HCM tổ chức Hội thảo ứng dụng công nghệ thông minh 4.0 trong phát triển bền vững
Diễn đàn khoa họcNhiều quy định mới về phí, giá dịch vụ đường sắt trong dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi)
Diễn đàn khoa học
Viện Khoa học và Công nghệ GTVT nỗ lực đưa thành tựu nghiên cứu vào ứng dụng công trình giao thông
Sáng ngày 4/10, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (Viện) tổ chức Hội nghị Khoa học công nghệ (KHCN) năm 2024, chào mừng 68 năm ngày thành lập Viện.
Diễn đàn khoa học
Vì sao đề xuất bỏ quy định "Thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị"?
So với luật hiện hành, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) không còn quy định về việc thẩm định, cấp giấy chứng nhận Thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đối với dự án đường sắt đô thị.
Diễn đàn khoa học
Đầu tư trạm kiểm định khí thải xe máy sẽ phải đáp ứng điều kiện gì?
Mô tô và xe gắn máy phải thực hiện kiểm định khí thải tại cơ sở kiểm định. Dự kiến, trạm kiểm định khí thải phải đáp ứng các điều kiện về cơ sở vật chất, cơ cấu tổ chức, nhân lực.
Diễn đàn khoa học
Nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao và metro
Ngày 27/7, Trường Đại học GTVT TP. Hồ Chí Minh và Công ty Quản lý và Vận hành giao thông thông minh cùng Viện Công nghệ Đường sắt Nam Kinh (Trung Quốc) thống nhất ký Biên bản thỏa thuận hợp tác toàn diện và bền vững.
Diễn đàn khoa học
Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông cần có lộ trình phù hợp
Do Việt Nam có số lượng ô tô, xe máy quá lớn nên việc áp dụng kiểm soát khí thải cần nghiên cứu cẩn trọng và đánh giá tác động để đưa ra lộ trình cho phù hợp.
Diễn đàn khoa học
Đèn giao thông đếm lùi: Thực tiễn thế giới, Việt Nam nên giữ hay bỏ?
Thời gian qua, có nhiều ý kiến khác nhau về đèn đếm lùi tại các nút giao thông ở Việt Nam. Từ kinh nghiệm nước ngoài cho thấy, đèn đếm lùi được sử dụng ở nhiều nước; nhưng cũng có nhiều quốc gia không sử dụng, nhất là các nước phát triển. Từ nhiều khía cạnh khác nhau như: Tâm lý, hành vi lái xe, dòng giao thông, an toàn và hiệu quả giao thông… cần được xem xét và đánh giá để đưa ra quyết định bỏ hay duy trì.
Diễn đàn khoa học
Giải pháp mới nào giúp ngăn được sự cố sụt hầm như Bãi Gió, Chí Thạnh?
Tại hội thảo về sửa chữa hầm đường sắt do Bộ GTVT tổ chức ngày 23/7, nhiều bài học kinh nghiệm và giải pháp mới được đề xuất từ thực tiễn xử lý sự cố sụt hầm Bãi Gió, Chí Thạnh.
Diễn đàn khoa học
Chuyên gia nước ngoài "hiến kế" giải pháp ATGT đường bộ trên địa bàn TP. Đà Nẵng
Sáng 16/7, Sở GTVT TP. Đà Nẵng làm việc với Quỹ Từ thiện Bloomberg, Tổ chức Vital Stategies về dự án Sáng kiến Bloomberg Philanthrophies vì An toàn giao thông đường bộ toàn cầu (Dự án BIGRS).
Diễn đàn khoa học
Năm thứ năm liên tiếp Tạp chí GTVT được Hội đồng Giáo sư Nhà nước phê duyệt 1 điểm khoa học
Vượt lên những khó khăn, với những cố gắng, nỗ lực trong hoạt động, bám sát tôn chỉ mục đích, phản ánh sâu rộng về khoa học công nghệ ngành GTVT, Tạp chí GTVT được Hội đồng Giáo sư Nhà nước phê duyệt 1 điểm khoa học năm 2024; đây là năm thứ năm liên tiếp, Tạp chí duy trì thành tích này.
Diễn đàn khoa học
Tọa đàm “Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông”
Sáng 25/6, tại TP. HCM, Phân hiệu Trường Đại học GTVT tại TP. HCM phối hợp với Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn Thiên nhiên (WWF-Việt Nam) tổ chức Tọa đàm "Giải pháp thiết kế và xây dựng tiết kiệm nguyên vật liệu trong xây dựng công trình giao thông".
Diễn đàn khoa học
Đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông
Sáng 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT tổ chức Hội thảo “Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam”.
Diễn đàn khoa học
Đẩy mạnh phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, tạo động lực GTVT bứt phá
Bộ GTVT vừa ban hành Chiến lược Phát triển khoa học, công nghệ (KHCN) và đổi mới sáng tạo (ĐMST) ngành GTVT với mục tiêu phát triển GTVT theo hướng tiên tiến, hiện đại và đáp ứng tiến trình hội nhập quốc tế.
Diễn đàn khoa học
Kiểm soát khí thải xe máy góp phần bảo vệ môi trường ở các đô thị lớn
Thời gian qua, chất lượng không khí ở các đô thị lớn có chiều hướng suy giảm, mức độ ô nhiễm cao duy trì liên tục đã ảnh hưởng đến sức khỏe người dân. Ô nhiễm không khí do nhiều nguồn gây ra, trong đó, xe máy là nguồn phát thải khí thải lớn nhất tại các đô thị gây ô nhiễm môi trường; do đó, cần có cơ chế kiểm soát khí thải xe máy.
Diễn đàn khoa học
Kinh nghiệm quốc tế về phát triển các trạm dừng nghỉ trên cao tốc
Hầu hết các nước coi trạm dừng nghỉ trên cao tốc là một công trình thiết yếu của đường cao tốc, vì vậy phải được xây dựng đồng thời khi xây dựng đường. Ở nước ta do khó khăn về kinh phí, nên nhiều tuyến đường cao tốc, khi đưa vào vận hành vẫn chưa có trạm dừng nghỉ. Phải xác định trạm dừng nghỉ là một công trình an toàn đường bộ, vì vậy, khi xây dựng chủ đầu tư phải xây dựng đồng bộ các trạm dừng nghỉ, sau đó đấu thầu cho tư nhân vận hành.
Diễn đàn khoa học
Công nghệ tái chế vật liệu mặt đường bê tông asphalt phục vụ công tác bảo trì và sửa chữa mặt đường
Ngày 20/5, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với Tập đoàn Wirtgen của Đức, Công ty Cổ phần Tổng Công ty Vĩnh Phú (Vitrac) tổ chức buổi Tọa đàm Công nghệ bê tông asphalt tái chế nguội tại trạm trộn di động.
Diễn đàn khoa học