15 Trạm BOT sẽ giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ

15 Trạm BOT sẽ giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ. (Ảnh minh họa)

Trong thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Đảng, Nhà nước; Bộ GTVT và UBND các tỉnh đã đẩy mạnh việc huy động nguồn lực ngoài ngân sách để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đến nay các dự án BOT đã phát huy được hiệu quả, góp phần quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương, cũng như góp phần tăng cường đảm bảo ATGT.

Tuy nhiên, bên cạnh kết quả đạt được, một số dự án đầu tư theo hình thức BOT còn có tồn tại, hạn chế, chưa thực sự công bằng đối với người dân tham gia giao thông xung quanh các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ, gây bức xúc trong dư luận trong thời gian qua, trong đó có 15 dự án BOT trên các quốc lộ do UBND các tỉnh, thành phố làm Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thu giá tại các trạm: Phú Bài; Tam Kỳ; Đức Phổ; An Sương – An Lạc; Phú Long; Suối Giữa; Thanh Rớt; Tân Khai; Trạm Km886+440 và Km957+400, QL14; Định An; Mỹ Lộc mới, Trạm Km13+200, QL40.

Theo đó, Tổng cục ĐBVN đề nghị UBND các tỉnh TT. Huế; Quảng Nam; Quảng Ngãi; Bình Dương; Bình Phước; Lâm Đồng; Nam Định; Đăk Nông; Kon Tum và thành phố Hồ Chí Minh căn cứ điều kiện cụ thể của từng dự án, vị trí của từng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ, điều kiện kinh tế - xã hội của địa phương để có phương án xử lý các bất cập tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ; giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên các Quốc lộ trên nguyên tắc khả thi về phương án tài chính của các dự án, đảm bảo hài hòa lợi ích Nhà nước, nhà đầu tư và người sử dụng trong thời gian sớm nhất.

Được biết, hiện nay Tổng cục ĐBVN cũng đang đàm phán với 53 nhà đầu tư để xem xét giảm giá đối với 58 trạm thu giá BOT trên các tuyến quốc lộ do Bộ GTVT làm Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thu giá.