BMW X5 2024 và BMW XM có lợi thế gì với các đối thủ?

BMW X5 mới cho thấy được những ưu điểm về sự cân bằng và khả năng vận hành với những nâng cấp đáng giá như hệ thống hỗ trợ lái và hệ thống iDrive kỹ thuật số hoàn toàn mới, thiết kế màn hình cong và hệ điều hành BMW 8.0 mới nhất. Trong khi đó, BMW XM nổi bật là mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên được ra mắt tại Việt Nam.

X5 mới – SAV tiên phong của BMW

BMW X5 2024 vừa ra mắt có 2 phiên bản gồm M Sport giá 3,909 tỷ đồng và xLine giá 4,159 tỷ đồng. Mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung như Volvo XC90 (giá 3,89 tỷ - 4,6 tỷ đồng) và Lexus RX (giá 4,1 tỷ - 4,7 tỷ đồng).

Trải qua 4 thế hệ, đã có hơn 2,2 triệu xe BMW X5 đến tay khách hàng trên toàn cầu. Với phiên bản X5 2024, BMW muốn tạo lên một dấu ấn tại thị trường Việt Nam.

Các yếu tố ngoại thất mang lại cho BMW X5 2024 có diện mạo mạnh mẽ và thanh thoát hơn. Phía trước BMW X5 LCI có thiết kế đèn pha vuốt mỏng hơn 35 mm, đi kèm đèn ban ngày mới có thiết kế kiểu mũi tên hướng ra ngoài, đồng thời cũng tích hợp chức năng đèn báo rẽ. Đèn pha X5 LCI cũng nâng cấp công nghệ Adaptive LED với tính năng tự động thích ứng và chống chói BMW Selective Beam tiêu chuẩn. Lưới tản nhiệt BMW X5 LCI vẫn sử dụng thiết kế hình quả thận kết hợp họa tiết nan dọc viền chrome. Cản trước được thiết kế các hốc hút gió mới tạo cho đầu xe vẻ hầm hố và bệ vệ.

Đuôi xe BMW X5 LCI cũng có đồ họa đèn hậu LED mới, thanh mảnh và hiện đại hơn. Thiết kế mới khi nối liền 2 cụm đèn hậu cũng tạo ra biểu tượng chữ X đặc trưng.

Thay đổi lớn nhất trên BMW X5 LCI đến từ khoang nội thất với màn hình điều khiển cong BMW Curved Display. Đây sẽ là cụm màn hình đôi có kích thước lần lượt 12,3 inch ở phía sau vô-lăng và 14,9 inch ở trung tâm bảng táp-lô. Đi kèm với cặp màn hình là hệ điều khiển mới BMW Operating System 8.0 tích hợp giao diện iDrive.

BMW X5 LCI cũng lược bỏ cần số truyền thống và thay thế bằng nút gạt chuyển đổi đặt bên cạnh núm xoay iDrive truyền thống. Các nút điều khiển hệ thống điều hòa cũng sẽ thay thế bằng các phím cảm ứng hoàn toàn mới.

BMW X5 LCI 2024 tiếp tục trang bị động cơ xăng 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng tích hợp hệ thống lai điện nhẹ mild-hybrid 48V, cung cấp công suất tối đa 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive kết hợp hộp số tự động 8 cấp Steptronic.

BMW X5 xDrive40i xLine trang bị hệ thống treo khí nén tối ưu khả năng lái êm ái và thoải mái hơn. Trong khi BMW X5 xDrive40i M Sport trang bị hệ thống treo thích ứng M thể thao hơn, cho phép người lái chủ động điều chỉnh độ cứng mềm phù hợp với các chế độ lái Eco Pro, Comfort và Sport.

Trang bị an toàn trên BMW X5 LCI cũng được nâng cấp các tiện ích hỗ trợ lái xe chủ động, tương tự các dòng xe BMW ra mắt gần đây như hệ thống cảnh báo lệch làn đường cùng hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động. Hệ thống hỗ trợ lái trên BMW X5 mới còn cung cấp tính năng hỗ trợ đỗ xe và lùi xe với camera 360 độ.

So với các đối thủ, BMW X5 2024 đang có sức mạnh vượt trội với công suất tối đa lên tới 381 mã lực, trong khi Volvo XC90 chỉ đạt công suất tối đa 300 mã lực và Lexus RX là 275 mã lực. Ngoài ra, BMW X5 hiện đang có ưu thế về giá vì lắp ráp trong nước nên được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Giá bán niêm yết của BMW X5

BMW XM thế hệ đầu tiên – Đối thủ của Mercedes-AMG G 63

Mẫu SUV BMW XM là dòng xe hiệu suất cao đầu tiên được được ra mắt chính hãng tại Việt Nam, sau khi trình làng các dòng xe lai điện và xe thuần điện, bên cạnh các dòng xe đốt trong ICE truyền thống. BMW XM là phiên bản không dành cho số đông, được bán với giá 10,999 tỷ đồng, được coi là đối trọng của Mercedes-AMG G 63 với giá bán 11,75 tỷ đồng.

Đầu xe BMW XM có thiết kế vuông vức kết hợp cùng các đường cắt tỉa góc cạnh. Đi kèm lưới tản nhiệt hình "chiếc mũi" khổng lồ nổi bật với viền vàng và tính năng chiếu sáng Iconic Glow đặc trưng. Ngoài ra, cụm đèn pha chia 2 tầng tương tự X7 facelift.

So với X7, BMW XM có thân xe góc cạnh hơn hẳn. Cửa sổ nổi bật với đường viền mạ chrome satin khá lạ mắt. Thân xe BMW XM cũng cực kỳ thể thao với bộ la-zăng 22 inch, kết hợp cùng thông số lốp trước 275/40 R22 và lốp sau 315/35 R22.

Trong khi đuôi xe rất thu hút với cụm đèn hậu LED viền siêu mỏng, đi cùng bộ cản sau tích hợp các khe khuếch tán khí cỡ lớn. Đụm ống xả đôi chia đều 2 bên và xếp chồng 2 tầng, khác lạ so với những chiếc BMW SAV thông thường.

Khoang nội thất BMW XM cũng sử dụng những chất liệu cao cấp như da BMW Individual Merino kết hợp với da Nappa mềm. Nội thất BMW XM thiết kế 5 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ như BMW X7. Ngoài ra, còn có đèn viền nội thất có thể điều chỉnh cùng chế độ lái, trong khi hệ thống giải trí sử dụng thiết kế màn hình cong BMW Curved Display mới nhất, kết hợp hệ thống iDrive 8 mới nhất tích hợp chức năng hiển thị kính lái và nhiều chức năng hỗ trợ người lái hiện đại. Xe trang bị hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond với bộ khuếch đại 1.475 watt.

BMW XM tiêu chuẩn trang bị hệ thống truyền động M Hybird kết hợp động cơ V8 4.4L tăng áp kép (489 mã lực, 650 Nm) và cùng mô-tơ điện (197 mã lực, 280 Nm) cho công suất kết hợp 653 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Hệ truyền động PHEV cho phép BMW XM tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,3 giây và tốc độ cực đại giới hạn ở 250 km/h.

Ngoài ra, BMW XM còn trang bị bộ pin Lithium-ion công suất 25,7 kWh, cung cấp khả năng đạt vận tốc tối đa đến 140 km/h ở chế độ thuần điện. Quãng đường di chuyển thuần điện khi pin được sạc đầy lên đến 88 km (chuẩn WLTP). Bộ pin cũng có thể sạc đầy trong 4,25 giờ với bộ sạc 7,4 kW.

BMW XM được nhập khẩu nguyên chiếc như Mercedes-AMG G 63. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam mẫu SUV G 63 AMG đang có một chỗ đứng khá tốt ở tệp khách hàng cao cấp, đó là thách thức không nhỏ cho BMW XM.

Giá bán niêm yết của BMW XM