Các hoạt động của Ngành GTVT phải hướng tới người dân và DN

Lãnh đạo Bộ GTVT chủ trì Hội nghị tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch 2015

Tham dự hội nghị có đại diện lãnh đạo nhiều bộ, ngành trung ương, lãnh đạo các địa phương ở các đầu cầu và các cơ quan, đơn vị chức năng trong toàn ngành GTVT.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông thay mặt lãnh đạo Bộ GTVT báo cáo tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015.

Theo Thứ trưởng Đông, với phương châm hành động: “Đổi mới hơn nữa, quyết liệt hơn nữa, chất lượng hơn nữa, hiệu quả hơn nữa, tăng tốc hơn nữa, phát triển hơn nữa”, cùng với sự chỉ đạo, điều hành và triển khai quyết liệt từ lãnh đạo Bộ đến các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp, năm 2014, ngành GTVT đã thành công trên nhiều lĩnh vực. 2015 là năm có ý nghĩa rất quan trọng, đây là năm cuối của kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm (2011-2015).

Công tác chỉ đạo điều hành, Ban cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị trong Ngành đã quyết liệt triển khai thực hiện các Nghị quyết, văn bản chỉ đạo của Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ và Lãnh đạo Chính phủ. Ngay từ đầu năm, Bộ đã cụ thể hóa bằng các chương trình hành động và hướng dẫn, tổ chức thực hiện trong toàn Ngành. Đối với những vấn đề quan trọng, cấp thiết, tập thể Ban Cán sự Đảng, Lãnh đạo Bộ đã thảo luận dân chủ, thống nhất trong việc đưa ra các biện pháp chỉ đạo, điều hành, giải quyết kịp thời, dứt điểm. Năm 2014, Ban cán sự Đảng đã ban hành 39 Nghị quyết; Bộ đã ban hành 32 Chỉ thị, 126 công điện, hơn 5.100 Quyết định và 17.500 văn bản chỉ đạo, điều hành, phối hợp giải quyết công việc.

Ngoài ra, lãnh đạo Bộ đã tăng cường làm việc với các bộ, ngành, địa phương, các tổ chức chính trị, xã hội và cơ quan, đơn vị liên quan, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình tổ chức thực hiện các nhiệm vụ của ngành như: công tác quản lý nhà nước về GTVT, công tác GPMB đáp ứng tiến độ các công trình dự án xây dựng hạ tầng giao thông, quản lý chất lượng, tiến độ các công trình, dự án, bảo đảm trật tự ATGT, giảm ùn tắc giao thông…

Trong năm qua, Bộ GTVT đã ban hành hàng chục thông tư, văn bản hướng dẫn nhằm tăng cường công tác quản lý Nhà nước. Năm 2014, Bộ GTVT là cơ quan đứng đầu về chỉ số cải cách hành chính trong khối các bộ, ngành. Bên cạnh đó, việc tổ chức thí điểm thi tuyển chức danh cấp trưởng tại một số cơ quan thuộc Bộ đảm bảo công khai, minh bạch và đã đạt được kết quả tốt.

Công tác tái cơ cấu, CPH doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ GTVT tiếp tục được đẩy mạnh và đã đạt được kết quả tích cực.  Cùng đó, công tác xây dựng và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông được Bộ GTVT tập trung triển khai quyết liệt, đồng bộ trên tất cả các lĩnh vực. Tiến độ và chất lượng các công trình, dự án đầu tư xây dựng tiếp tục chuyển biến tích cực; Cụ thể là các dự án nâng cấp, mở rộng QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên đã được đẩy nhanh về tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình.

Năm 2014, Bộ GTVT đã hoàn thành đưa vào khai thác 71 công trình, dự án để kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Công tác huy động vốn xã hội hóa đầu tư phát triển KCHTGT tiếp tục được đẩy mạnh. Chỉ tính riêng năm 2014, Bộ GTVT đã huy động được 39.077 tỷ đồng nguồn vốn từ khu vực tư nhân để đầu tư 19 dự án theo hình thức BOT. Lĩnh vực vận tải cũng có những chuyển biến rõ rệt. TNGT trong năm giảm sâu cả ba tiêu chí. Lần đầu tiên số người chết do TNGT giảm xuống dưới 9 nghìn người.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông trình bày báo cáo tổng kết công tác năm 2014

Theo Thứ trưởng Đông, phương châm, khẩu hiệu hành động của Bộ GTVT trong năm 2015 là: “Phát huy truyền thống 70 năm đi trước mở đường, tiếp tục đổi mới, quyết liệt cải cách, vì sự hài lòng hơn của người dân và doanh nghiệp”. Tập thể lãnh đạo, cán bộ, công chức, viên chức, người lao động ngành GTVT tiếp tục đoàn kết, nỗ lực phấn đấu nhiều hơn nữa, đẩy mạnh tái cơ cấu tổng thể ngành GTVT, quán triệt, thực hiện nghiêm các chủ trương, Nghị quyết của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, quyết tâm thực hiện thắng lợi kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm 2011-2015, tạo động lực chuẩn bị cho kế hoạch phát triển KT-XH 5 năm tiếp theo.

Về các chỉ tiêu chủ yếu trong năm 2015, Thứ trưởng Đông cho biết, vận tải phấn đấu tăng trưởng bình quân 5% về tấn hàng hóa và lượt hành khách so với năm 2014.

Hoàn thành kế hoạch thực hiện và giải ngân tất cả các nguồn vốn được giao dự kiến hơn 86 nghìn tỷ đồng. Đẩy nhanh tiến độ thực hiện, cơ bản hoàn thành các dự án nâng cấp, mở rộng QL1, đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên bảo đảm chất lượng, hiệu quả.

Phấn đấu giảm TNGT ở tất cả các tỉnh, thành phố trong cả nước từ 5%-10% so với năm 2014 trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương; giảm TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách; giảm ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.

Đồng thời, tiến hành hoàn thành cổ phần hóa 14 doanh nghiệp, triển khai thực hiện cổ phần hóa 29 doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp.

Kết luận hội nghị, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, năm nay, là năm giữa kỳ thực hiện nhiệm vụ chiến lược giai đoạn 2011 – 2020, là năm tổ chức Đại hội Đảng các cấp và Đại hội Đảng toàn quốc. Năm nay cũng có nhiều ngày lễ lớn, trong đó ngành GTVT cũng kỷ niệm 70 năm truyền thống Ngành. Năm 2015 cũng là năm hình thành cộng đồng ASEAN, lộ trình thực hiện cam kết AFTA, xóa bỏ thuế quan đối với các nước ASEAN và mở cửa hoàn toàn thị trường  bán lẻ theo cam kết WTO.

Bộ trưởng Đinh La Thăng phát biểu chỉ đạo Hội nghị

Trong bối cảnh đó, Bộ trưởng đòi hỏi ngành GTVT phải thực hiện mạnh mẽ các biện pháp quyết liệt để thực hiện Nghị quyết của Đảng, Chính phủ, Quốc hội. Đó là thực hiện các giải pháp đồng bộ để trở thành khâu đột phá về kết cấu hạ tầng GTVT nhằm sớm đưa nước ta trở thành nước công nghiệp, hiện đại. Toàn ngành cũng phải phấn đấu thực hiện mục tiêu giảm TNGT cả 3 tiêu chí theo Nghị quyết của Quốc hội, đồng thời thực hiện đồng bộ các giải pháp để đưa ngành GTVT đi đầu, thúc đẩy phát triển các ngành kinh tế khác.

Năm 2015, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng trong ngành GTVT tiếp tục hoàn thiện thể chế, chính sách; Tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; hoàn thành 115 dự án và tiếp tục khởi công 54 dự án nữa. Riêng Quý I, phải khởi công và khánh thành 46 dự án. Chính vì vậy, cán bộ công nhân viên trong toàn Ngành phải tập trung ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm để hoàn thành nhiệm vụ.

Năm nay chúng ta gia nhập cộng đồng ASEAN nên Bộ GTVT và các địa phương phải thực hiện việc kết nối để tham gia ASEAN cho tốt, Bộ trưởng yêu cầu.

Năm 2015, ngành GTVT phải tăng cường công tác quản lý Nhà nước, thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát, nhất là với giá cước vận tải, nhất định phải thực hiện theo đúng cơ chế thị trường nhưng có sự quản lý của Nhà nước. “Chúng ta không thể để cước phí vận tải lộn xộn như hiện nay. Đây là điều không thể chấp nhận được. Bộ GTVT phải chủ động làm việc với Bộ Tài chính, chủ động chỉ đạo các Sở Tài chính và Sở GTVT địa phương để kiểm soát bằng được giá cước vận tải”, Bộ trưởng yêu cầu.

Cũng theo Bộ trưởng, năm 2015 nhất định phải kiểm soát được tải trọng xe, siết chặt quản lý vận tải. Kiểm soát không phải cấm, gây khó khăn mà để DN hoạt động tốt hơn, nhưng theo đúng các qui định hiện hành của Nhà nước.

Do vậy, với các nhiệm vụ trọng tâm của 2015, đòi hỏi sự nỗ lực cố gắng của toàn Ngành, phải mạnh mẽ hơn, nỗ lực hơn để tăng năng suất lao động, giảm chi phí, tăng năng lực cạnh tranh, đổi mới toàn diện, quyết liệt hơn. Tất cả mọi giải pháp, chính sách, hoạt động của Ngành phải hướng tới người dân và doanh nghiệp.

Chuẩn bị cho Tết Nguyên đán và các Lễ hội tới đây, Bộ trưởng đề nghị các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT và các bộ ngành liên quan để đảm bảo việc đi lại cho người dân thuận tiện, an toàn. Không để bất kỳ người dân nào có nhu cầu về quê mà không có phương tiện đi lại, cũng như tạo điều kiện tốt nhất cho người dân đi lại, giảm TNGT,  Bộ trưởng chỉ đạo.

P.V