Cầu vượt dầm thép lớn nhất Hà Nội chính thức được thông xe

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương các đơn vị tham gia thi công công trình cầu vượt nút giao đường Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã

Dự án Cầu vượt nút giao đường Nguyễn Chí Thành – Kim Mã được khởi công ngày 6/02/2013 với mức đầu tư 360 tỷ đồng. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn là 484m, mặt cắt ngang cầu 16m cho 4 làn xe hai chiều. Tải trọng thiết kế 0,65HL93 (đảm bảo cho các loại xe buýt có thể lưu thông).

Cầu được thiết kế với sơ đồ nhịp 45m + 3x60m + 45m, trong đó 03 nhịp giữa với khẩu độ 60m là khẩu độ lớn nhất trong các cầu vượt kết cấu thép đã xây dựng từ trước tới nay trên địa bàn TP. Hà Nội.

Các đại biểu cắt băng khánh thành cầu

Kết cấu dầm gồm 02 dầm hộp thép liên hợp, bản BTCT. Tiết diện dầm thay đổi tạo kiểu dáng kiến trúc; trụ cầu dạng trụ thân đặc bằng BTCT, mố cầu bằng BTCT.

Cầu vượt nút giao đường Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã sẽ góp phần giải quyết đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực này

Điểm đặc biệt của công trình là trong quá trình thi công xây dựng đã phải đồng thời thi công trước 44m đoạn cọc cát tuyến (cọc chèn cọc) của tuyến đường sắt đô thị số 3 với công nghệ mới và lần đầu tiên được triển khai ở Việt Nam để đảm bảo khi đưa vào khai thác, sử dụng sẽ không ảnh hưởng đến quá trình thi công và khai thác tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội say này.

Cây cầu được thiết kế tạo cảnh quan kiến trúc cho nút giao thông cửa ngõ phía Tây vào trung tâm Thành phố Hà Nội

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã biểu dương các đơn vị tham gia thi công, đưa công trình về trước tiến độ. Công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng góp phần giải quyết ùn tắc giao thông nội đô, tạo cảnh quan kiến trúc cho nút giao thông cửa ngõ phía Tây vào trung tâm Thành phố.

Việt Cường