Chán siêu xe, các tỷ phú công nghệ 'chạy đua' máy bay cá nhân

Đối với các tỷ phú công nghệ như Bill Gates hay Elon Musk, điều gì giúp họ phô trương sự giàu có? Những căn siêu biệt thự hay những siêu xe đắt nhất thế giới? Điều này không đúng hoàn toàn vì căn hộ của Musk chỉ có giá 4 triệu USD và dàn xe của Bill Gates có giá chưa đến 1 triệu USD. Ảnh: The CEO Magazine.

Trong lĩnh vực công nghệ, những ý tưởng đột phá đến từ những cái đầu "bay bổng". Do đó, bầu trời là nơi các tỷ phú công nghệ hướng đến nhiều nhất. Những phương tiện bay được các tỷ phú công nghệ chú ý hơn cả, đến người giản dị như Bill Gates còn sở hữu chiếc máy bay riêng có giá đến 40 triệu USD. Ảnh: Everydaytalks.

CEO Jeff Bezos của Amazon - người giàu nhất thế giới - sở hữu một chiếc máy bay cá nhân thông qua một trong những công ty của ông. Chiếc máy bay Gulfstream G650ER có 8 chỗ ngồi đi kèm mức giá khoảng 65 triệu USD và được đứng tên bởi công ty Poplar Glen của Bezos. Ảnh: Aly Song.

Gulfstream G650 là chuyên cơ cá nhân lớn nhất, nhanh nhất và đẹp nhất thế giới ở thời điểm năm 2014. Bản G650ER của Bezos là bản nâng cấp của G650 tiêu chuẩn. Cung cấp sức mạnh cho Gulfstream G650ER là 2 động cơ Pratt & Whitney Canada PW815GA, cho vận tốc hơn 1.133 km/h. Gulfstream G650ER có tầm bay khoảng 12.800 km, cho những chuyến bay không nghỉ từ London đến Tokyo hoặc New York đi Bắc Kinh. Ảnh: Cerretani Aviation.

Nhà đầu tư Mark Cuban - một "cá mập" của chương trình Shark Tank Mỹ - sở hữu đến 3 chiếc máy bay cá nhân. Đối với tỷ phú này, việc sở hữu máy bay cá nhân là "mục tiêu mọi thời đại" của ông. Vị tỷ phú này coi thời gian là vàng bạc và máy bay cá nhân giúp ông tiết kiệm rất nhiều "vàng bạc". Ảnh: Controller.

Việc mua một chiếc máy bay cũng mang đến danh tiếng cho Cuban. Năm 1999, Cuban đã mua chiếc máy bay Gulfstream V với giá 40 triệu USD và được sách kỷ lục Guinness công nhận đây là cuộc giao dịch qua Internet có giá trị lớn nhất thế giới. Ảnh: Air Charter Service

Ngoài chiếc Gulfstream V, Mark Cuban còn mua thêm 2 chiếc máy bay chở khách của Boeing, một chiếc 757 làm phương tiện di chuyển cho đội bóng rổ Dallas Mavericks (cũng thuộc sở hữu của Cuban) và một chiếc 767 để cho thuê lại. Ảnh: BEAM.

Nhà sáng lập của Microsoft - Bill Gates - đã từng thừa nhận rằng việc mua một chiếc máy bay cá nhân là "niềm vui đầy tội lỗi" và "sự phô trương lớn nhất" của ông. Những ai theo dõi cuộc sống của vị tỷ phú đã từng giàu nhất thế giới đều biết rằng Gates là tấm gương của sự giản dị và tiết kiệm. Garage của Bill Gates chỉ có 3 chiếc Porsche gồm chiếc 959 Coupe 1988, chiếc 911 Carrera và chiếc 930. Bill Gates và vợ còn dành phần lớn thời gian và tài sản để cống hiến cho quỹ từ thiện của chính hai vợ chồng. Ảnh: Shutterstock.

"Sự phô trương lớn nhất" của Gates là chiếc máy bay cá nhân Bombardier BD-700 Global Express có giá 40 triệu USD. BD-700 là máy bay tầm xa, có thể chuyên chở 19 người. Cung cấp sức mạnh cho BD-700 là 2 động cơ Rolls-Royce BR710A2-20, vận tốc tối đa 950 km/h. Chiếc Bombardier BD-700 Global Express là đối thủ cạnh tranh với Gulfstream V của Mark Cuban, Boeing 737 BBJ và Airbus ACJ319. Ảnh: Wikimedia Commons.

Bill Gates không phải là thành viên cấp cao duy nhất của Microsoft sở hữu máy bay cá nhân. Charles Simonyi, nhà phát triển phần mềm người Hungary, là người giám sát quá trình tạo ra bộ phần mềm văn phòng Microsoft Office. Ngoài chiếc du thuyền dài 71 m, Simonyi còn sở hữu chiếc máy bay Dassault Falcon. Bay trong bầu khí quyển của Trái đất không đủ làm Simonyi thỏa mãn, ông còn có 2 chuyến bay đến Trạm vũ trụ quốc tế vào năm 2007 và 2009. Ảnh: Wichita Eagle.

Người sáng lập Oracle, Larry Ellison, nổi tiếng với các thú vui xa xỉ. Ellison rất đam mê du thuyền và là một phi công có giấy phép. Không chỉ sở hữu một hòn đảo ở Hawaii và một đội đua du thuyền, Ellison còn sở hữu 2 máy bay tiêm kích gồm một chiếc MiG-29 của Liên Xô và một chiếc SIAI-Marchetti S.211 của không quân Italy. Tuy nhiên, chiếc MiG-29 không được phép bay trong không phận Mỹ vì chính phủ Mỹ vẫn xem chiếc máy bay của Liên Xô là một mối đe dọa. Ảnh: AP Photo/Efrem Lukatsky.

Trước khi mất, Steve Jobs đã từng sở hữu một chiếc máy bay Gulfstream V. Chiếc máy bay này cùng với 10 triệu cổ phiếu là phần thưởng của Apple dành cho Jobs thay vì tăng lương vào năm 2002. Sau khi ông mất, vợ ông đã bán chiếc máy bay lại cho Jony Ive - giám đốc thiết kế sản phẩm của Apple. Trong quá khứ, Ive từng giúp Jobs thiết kế lại đôi chút bên trong chiếc máy bay này. Ảnh: Pinterest.

Elon Musk, CEO của Tesla và SpaceX, đã sở hữu máy bay cá nhân từ đầu những năm 2000. Musk từng mua một chiếc Dassault Falcon 900 đời 1994 với 12 chỗ ngồi và đã bán vào năm 2016. Hiện tại, Musk đang sở hữu một chiếc Gulfstream G650ER tương tự Bezos. Năm 2018, Musk đã bay 150.000 dặm với chiếc Gulfstream G650ER và Tesla tiêu tốn đến 700.000 USD cho việc đi lại của giám đốc điều hành. Ảnh: Jalopnik.

Richard Branson, nhà sáng lập tập đoàn Virgin, là người nổi tiếng với những "món đồ chơi" đắt tiền, bao gồm một khu nghỉ dưỡng ở đảo Necker, tàu ngầm giá triệu USD và một hòn đảo tại Anh. Để bay đến hòn đảo cá nhân ở quần đảo British Virgin, Branson đã mua một chiếc máy bay Dassault Falcon 50 EX. Trước đó, ông cũng từng sở hữu một chiếc Falcon 900 EX. Ảnh: Reuters/Stringer.

Sự phát triển nhảy vọt của Google đã mang đến tài sản hơn 100 tỷ USD, chia đều cho 2 nhà sáng lập Sergey Brin và Larry Page. Ngoài Google, Sergey Brin và Larry Page còn cùng nhau thành lập một đội máy bay tư nhân mang tên Blue City Holdings. Hai nhà sáng lập Google đã mua chiếc máy bay đầu tiên - chiếc Boeing 767-200 - từ hãng hàng không Qantas với giá 15 triệu USD vào năm 2005. Ảnh: Reuters/Sergei Karpukhin.

Đến năm 2012, đội máy bay đã phát triển lên 8 chiếc, bao gồm Gulfstream V, Boeing 757 và chiếc máy bay chiến đấu Dassault/Dornier Alpha. Ảnh: Getty Images.

Có lẽ hàng không là đam mê lớn thứ 2 của Larry Page sau công nghệ. Ngoài Blue City Holdings, nhà đồng sáng lập Google còn đầu tư riêng vào 2 công ty khởi nghiệp về phương tiện bay là Kitty Hawk và Opener. Cả 2 công ty này đều đang phát triển loại phương tiện hoàn toàn mới - ôtô bay. Ảnh: Kitty Hawk.