CSGT Hà Nội vây bắt xe ben làm rơi vãi đất cát trên đường

Đầu sóng, ngọn gió

Là đơn vị quản lý TTATGT trên địa bàn trọng điểm (Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm) với hoạt động giao thông phức tạp, đặc biệt là hoạt động xây dựng rầm rộ đã khiến cho nhiều doanh nghiệp, lái xe bất chấp ATGT chạy trong giờ cấm, tự ý cơi nới thành thùng xe, chở quá tải và đặc biệt việc những chiếc xe ô tô chở vật liệu, phế thải xây dựng không có biện pháp che chắn, làm rơi vãi, bụi bẩn đường phố khiến người dân tại Thủ đô cảm thấy khó chịu mỗi khi tham gia giao thông và làm mất mỹ quan đô thị. 

Chính vì thế, thời gian vừa qua, các chiến sĩ CSGT Đội 6 (PC67), Công an TP. Hà Nội luôn phải túc trực, căng mình tập trung xử lý vi phạm, đồng thời đảm bảo ATGT cho nhân dân.

Nhằm góp phần xây dựng Thủ đô xanh - sạch - đẹp, và hướng tới mục tiêu chung của năm văn hoá, trật tự đô thị và an toàn giao thông, thời gian vừa qua, Đội CSGT số 6 (Công an thành phố Hà Nội) đang quyết liệt xử lý những xe vi phạm về môi trường. 

21h tối ngày 6/3, chúng tôi có mặt trên đường Phạm Hùng – Phạm Văn Đồng, khu vực cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô, lúc này là thời gian hoạt động của các xe tải, xe chở đất đá của các công trình xây dựng được phép hoạt động. 

Và khi màn đêm buông xuống, những chiếc xe ô tô đồ sộ, thùng cao ngất, bám đầy bùn đất bắt đầu bò ra khỏi các công trình, chở bùn, đất phế thải xây dựng đến điểm tập kết. 

Xe từ hướng Phạm Văn Đồng vào, từ đường Phạm Hùng ra, từ các công trình trong quận Cầu Giấy ầm ầm hoạt động. Mỗi khi các xe này đi qua với tốc độ cao, làm cho lớp cát bụi dưới mặt đường cuốn theo, bay vào mặt người đi đường.

Một chiếc xe tải vi phạm bị CSGT xử lý.

Trước tình hình đó, tổ công tác do Đại uý Phạm Hải Nghĩa là tổ trưởng, đã chỉ đạo lực lượng kiên quyết xử lý các phương tiện vi phạm, đặc biệt là các xe chạy sai giờ, để vật liệu rơi vãi ảnh hưởng tới môi trường, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Theo ghi nhận của PV tại hiện trường, chỉ trong vòng hai tiếng đồng hồ, CSGT đã xử lý gần chục trường hợp xe tải vi phạm. 

Mặc dù các xe tải chở vật liệu xây dựng đã có vải bạt che phủ nhưng do lượng đất thải chở trên xe quá nhiều khiến cho đất văng tung tóe dọc đường. Không những thế, chiếc xe còn bê bết bùn đất bám ở bánh xe và thân xe. Xe di chuyển đến đâu để lại những vệt bùn đất đến đó. Đại uý Phạm Hải Nghĩa đã nhanh chóng ra hiệu lệnh dừng xe, đồng thời lập biên bản xử lý, yêu cầu lái xe khắc phục lỗi vi phạm. 

Các xe chở vật liệu xây dựng không che chắn cẩn thận làm rơi vãi vật liệu ra đường đều bị tổ công tác kiên quyết xử lý.

Đáng chú ý, khi bị cảnh sát dừng xe kiểm tra, rất nhiều tài xế đã gọi điện nhờ can thiệp. Tuy nhiên, cảnh sát giao thông cương quyết xử lý chứ không "bỏ qua" bất cứ trường hợp nào. 

Được biết, Đội CSGT số 6 (CA TP Hà Nội) đã bố trí một đội tuần tra kiểm soát hàng ngày từ 6h đến 24h, xử lý  xe tải vi phạm vào phố cấm, sai làn, chở quá tải và để vật liệu rơi vãi.

Vượt lên khó khăn

Trung tá Nguyễn Trung Thành, Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết: " việc tăng cường công tác xử lý vi phạm sẽ góp phần chấn chỉnh việc chấp hành các quy định về vận tải hàng hóa của chủ xe, lái xe khi tham gia giao thông đường bộ, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, bảo vệ môi trường, giảm ùn tắc và TNGT liên quan đến phương tiện chở hàng hóa có tải trọng lớn”.

Bên cạnh đó, Trung tá Thành cũng cho biết thêm: “Việc xử phạt trên đường, lực lượng CSGT cũng tổ chức làm việc với chủ các doanh nghiệp vận tải, chủ công trình xây dựng để tuyên truyền các quy định của pháp luật về TTATGT. Từ đó, nâng cao ý thức chung của mọi người dân trong việc sử dụng phương tiện xe tải tham gia giao thông. Đặc biệt, đối với những tài xế, doanh nghiệp đã nhắc nhở nhiều lần mà vẫn cố tình vi phạm luật ATGT sẽ xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật, đối với tài xế thì tước bằng, đối với các doanh nghiệp vận tải thì không cho phép hoạt động trên địa bàn nếu không tuân tủ pháp luật”.

Tâm sự với chúng tôi về sự khó khăn, vất vả trong những ngày qua, Đội trưởng CSGT nói: “Hoạt động giao thông trên địa bàn quản lý của Đội CSGT số 6 phức tạp, vừa là cửa ngõ ra vào thủ, vừa có hệ thống giao thông chằng chịt, nhiều tầng. Trong khi lực lượng CSGT đội có hạn, phải tập chung triển khai kiểm soát và xử lý từng khu vực, từng tuyến đường một. Thêm nữa, vào giờ cao điểm, lượng phương tiện lưu thông lớn, CSGT không thể dồn toàn bộ lực lượng vào xử phạt vì rất dễ dẫn tới ùn tắc, trong khi đó, chúng tôi chỉ có hai tổ lưu động được phép xử lý những vi phạm này. Lợi dụng điều này, nhiều tài xế đã bất chấp các quy định để đạt được mục đích cá nhân. Chính vì thế, để khắc phục được vấn đề này, hiện nay, chúng tôi phải dốc toàn bộ lực lượng làm từ 10 - 12 tiếng, có những ngày lễ thì trực 100% quân số”.

Từ ngày 1/2 đến ngày 28/2/2017, Đội CSGT số 6 đã phát hiện và xử lý hơn 500 trường hợp vi phạm liên quan tới xe tải và xe khách, trong đó xe tải là 272 trường hợp, chiếm gần 1/3 tổng số các trường hợp vi phạm trong tháng 2 vừa qua.

Tổ công tác thuộc Đội CSGT số 6 - CA TP. Hà Nội đã mật phục xử lý nhiều trường hợp xe ben chở bùn đất làm rơi vãi.

Đánh giá về con số xử lý các trường hợp vi phạm nêu trên, Trung tá Nguyễn Trung Thành cho biết: “Mặc dù ý thức chấp hành của đại bộ người tham gia giao thông đã tốt lên, đặc biệt là sự thay đổi rõ rệt của các tài xế xe tải trong thời gian vừa qua là rõ rệt, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp vẫn chưa thực sự nghiêm túc thực hiện, chấp hành các quy định của pháp luật".