Cục Đăng kiểm VN nói gì về đề xuất tăng giá đăng kiểm ô tô?

Ngày 15/6, Cục Đăng kiểm VN cho biết, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đóng góp dự thảo sửa đổi, bổ sung Thông tư số 238/2016 của Bộ Tài chính quy định về giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới, thiết bị và xe máy chuyên dùng đang lưu hành.

Trong đó, dự thảo quy định tăng giá dịch vụ kiểm định 10.000 đồng/xe đối với tất cả các loại xe ô tô. Chẳng hạn, giá đăng kiểm xe ô tô con hiện đang ở mức 240.000 đồng sẽ tăng lên 250.000 đồng; xe chở người từ trên 10 chỗ đến 24 chỗ người hiện ở mức 280.000 đồng sẽ tăng lên 290.000 đồng; xe tải từ trên 2 tấn đến 7 tấn hiện ở mức 320.000 đồng sẽ tăng lên 330.000 đồng…

Đáng chú ý, Bộ Tài chính cũng đang lấy ý kiến đóng góp dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 199/2016 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý lệ phí cấp giấy chứng nhận bảo đảm chất lượng, an toàn kỹ thuật đối với máy móc, thiết bị, phương tiện giao thông vận tải có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn.

Dự thảo thông tư này quy định giảm lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định đối với tất cả các loại xe ô tô, với mức 10.000 đồng/giấy. Theo đó, lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định đối với xe ô tô con hiện đang ở mức 100.000 đồng/xe giảm xuống còn 90.000 đồng/xe; các loại xe (xe tải, xe từ trên 10 chỗ ngồi) hiện có chung mức 50.000 đồng/xe, giảm xuống còn 40.000 đồng/xe.

“Gần đây một số thông tin cho rằng đề xuất tăng giá dịch vụ đăng kiểm sẽ làm tăng chi phí kiểm định xe ô tô. Song bản chất của việc đề xuất tăng giá dịch vụ kiểm định lên 10.000 đồng/xe và đồng thời giảm lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định 10.000 đồng/giấy không làm thay đổi chi phí kiểm định xe so với hiện nay”, lãnh đạo Phòng Tài chính, Cục Đăng kiểm VN cho biết.

Lý giải thêm, ông này cho biết, việc thay đổi cơ cấu giá như trên nhằm giải quyết vướng mắc trong việc chi trả các đơn vị đăng kiểm khoản tiền thu, quản lý lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.

Cụ thể, hiện các đơn vị đăng kiểm được giao nhiệm vụ thu và nộp 100% lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm vào ngân sách nhà nước. Sau đó, ngân sách nhà nước ở địa phương cấp lại tối đa 20% số tiền thu được cho đơn vị đăng kiểm để trang trải chi phí (phôi giấy chứng nhận, văn phòng phẩm, vật tư…).

Tuy nhiên, vướng mắc, bất cập là theo quy định của pháp luật về ngân sách, đơn vị nhận tiền từ ngân sách phải có mã quan hệ ngân sách nhà nước. Trong khi đó, các đơn vị đăng kiểm tư nhân không thuộc diện được cấp mã quan hệ ngân sách nhà nước, dẫn đến các địa phương gặp vướng mắc, lúng túng trong việc giải quyết các thủ tục để cấp lại khoản tiền trên cho các đơn vị đăng kiểm.  

Thực tế là một số địa phương từ 2 năm nay chưa chi trả khoản tiền trên cho đơn vị đăng kiểm trên địa bàn, khiến đơn vị đăng kiểm gặp khó khăn.