Đà Nẵng: Đột phá phát triển hạ tầng giao thông đô thị

Trên cơ sở các Quy hoạch được duyệt và triển khai các quy hoạch, chương trình, kế hoạch hành động của thành phố, trong thời gian qua ngành giao thông vận tải TP.Đà Nẵng đã đạt được một số kết quả nổi bật, đáng khích lệ, đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, góp phần vào công cuộc đổi mới đất nước, xây dựng và phát triển thành phố trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Theo đó, trong giai đoạn 2015-2020, thành phố tập trung nguồn lực đầu tư, nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông đối nội và đối ngoại, mở rộng không gian đô thị, kết nối hiệu quả với các trục quốc lộ và khu vực lân cận.

Nút giao khác mức ba tầng với tổng vốn đầu tư hơn 723 tỉ đồng với thiết kế đường hầm dài hơn 900m chạy bên dưới đường Duy Tân xuyên qua nút giao đến chân cầu Trần Thị Lý đang dần hình thành.

Đến nay, trên địa bàn thành phố có 2.440 tuyến đường với tổng chiều dài 1.436,63 km (tăng 265,59 km so với đầu năm 2015) và 74 cầu với tổng chiều dài 14.961,50 m (tăng 03 cầu với so với đầu năm 2015).

Các công trình giao thông quan trọng đã được đưa vào sử dụng, thúc đẩy phát triển mạnh mẽ kinh tế - xã hội thành phố và có ý nghĩa động lực cho cả khu vực như: Nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế; cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; đường Hồ Chí Minh (La Sơn - Túy Loan); tuyến đường vành đai phía Nam (Hòa Phước - Hòa Khương); đường Nguyễn Tất Thành nối dài; tuyến đường gom dọc đường sắt từ Ngã ba Huế đến Hòa Cầm; đường Mai Đăng Chơn - giai đoạn 2…

Trong đó, nhiều công trình với quy mô lớn, kết cấu phức tạp, ứng dụng nhiều công nghệ, vật liệu mới, hiện đại như: Nút giao thông khác mức Ngã Ba Huế, Bãi đỗ xe thông minh tại số 255 Phan Châu Trinh, Hầm chui tại các nút giao thông phía Tây cầu sông Hàn và nút Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương và Nút giao thông khác mức 3 tầng (cầu vượt, hầm chui) tại phía Tây cầu Trần Thị Lý đang được triển khai thi công xây dựng.

Đồng thời, UBND TP Đà Nẵng tiếp tục triển khai, đẩy nhanh tiến độ đầu tư nhiều dự án giao thông trọng điểm: Mở rộng hầm Hải Vân - giai đoạn 2; đường vành đai phía Tây (đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh); đường ven sông Tuyên Sơn - Túy Loan; tuyến đường Trục I Tây Bắc; Đường ĐH2; dự án Cải thiện hạ tầng giao thông thành phố Đà Nẵng - OFID (đường và cầu qua sông Cổ Cò và tuyến đường Vành đai phía Tây 2); cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý; nâng cấp, cải tạo đường ĐT601; đường Hòa Phú - Hòa Ninh...

Phối cảnh nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý.

Thường xuyên theo dõi, phối hợp đề xuất các bộ, ngành Trung ương sớm triển khai đầu tư nâng cấp Quốc lộ 14B, Quốc lộ 14G, tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây 2 và dự án Đầu tư hoàn chỉnh đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan (Km0+00-Km77+472,04). Tổng vốn đầu tư xây dựng cơ bản giai đoạn 2015-2020 là 14.429 tỷ đồng. Bên cạnh đó, mạng lưới đường giao thông nông thôn cũng được quan tâm đầu tư xây dựng góp phần xây dựng nông thôn mới theo hướng văn minh, hiện đại. Giai đoạn 2015-2020 có 11/11 xã được công nhận đạt chuẩn về tiêu chí giao thông, với tổng số km đường chuẩn nông thôn mới tính đến thời điểm hiện nay là 832,5 km.

Trong thời gian đến, Sở Giao thông Vận tải TP.Đà Nẵng tiếp tục phát huy truyền thống “Giao thông vận tải – Đi trước mở đường” để tạo nên những công trình mang tầm quốc tế, tiết kiệm chi phí, đảm bảo kỹ thuật và thẩm mỹ cao, góp phần xây dựng Đà Nẵng giàu đẹp, an bình, văn minh, hiện đại.