Dấu hiệu cho thấy nhông xích xe máy sắp phải thay mới

Nhông xích xe bị dão sẽ khiến xe hoạt động kém hiệu quả - Ảnh minh hoạ.

Nhông, xích đóng vai trò quan trọng trong quá trình chuyển động của xe máy, nên khi bộ phận này có vấn đề thì việc vận hành xe sẽ không thể trơn tru. Do đó, việc bảo dưỡng cẩn thận, và phát hiện những lỗi hỏng hóc kịp thời sẽ rất quan trọng.

Theo anh Trọng Tín kỹ thuật viên của trung tâm sữa chữa xe máy Văn Quyết, nhông xích đóng vai trò rất quan trọng cho việc vận hành của xe máy, nhưng lại là bộ phận dễ hao mòn và hay gặp vấn đề về kỹ thuật. Tuy nhiên, tuỳ từng trường hợp cụ thế, chủ sở hữu có thể phát hiện ra những điểm bất thường khi sử dụng xe, để sớm khắc phục trước khi chúng bị hỏng hóc nặng hơn.

- Xe không vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, dường như xe rất ì, không thể tăng tốc được

- Có những âm thanh khó chịu từ xe phát ra

- Xe không thể đi đượng nếu xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, do đó rất nguy hiểm khi đi trên đường

Do vậy, việc thường xuyên theo dõi và kịp thời nhận biết những dấu hiệu hỏng hóc sớm nhất để có những biện pháp xử trí kịp thời không để cho tình hình trở nên nghiêm trọng hơn.

Dấu hiệu cho thấy nhông xích xe máy đã bị hỏng

Khi đi xe, ta nhận thấy những dấu hiệu sau thì ngay lập tức đến các quán sửa chữa để thực hiện thay thế và sửa chữa:

- Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.

- Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.

- Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn nhanh bị chùng.

- Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc.

- Khi bộ nhông xích trong xe đi được từ 10.000 đến 12.000 km thì khi đó nếu có vấn đề thì mới nên thay mới.

Nhiều cửa hàng sửa chữa thường đề nghị phải thay thế nhông xích khi xe gặp một số vấn đề về nhông, xích. Tuy nhiên, cần tỉnh táo, nếu bộ nhông xích còn mới thì việc thay thế là không cần thiết. Thay vào đó có thể sửa chữa một số chi tiết trên bộ nhông xích để có được bộ nhông xích vẫn hoạt động tốt và ổn định.