Đình chỉ Phó tổng giám đốc cảng Cái Lân vì để lọt xe quá tải

Sáng  20/5, trao đổi với PV Dân trí, ông Bùi Quang Đạo, Tổng giám đốc Cảng Cái Lân cho biết, ông đã có quyết định đình chỉ công tác 6 lãnh đạo, cán bộ cảng có liên quan đến thực trạng để lọt xe quá tải.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã có văn bản gửi Bộ GTVT báo cáo vụ việc trên. Theo đó, tại cảng Cái Lân có 5 xe bị phát hiện chở hàng quá tải, chủ yếu là xe chở hàng siêu trường, siêu trọng.

Theo ông Đạo, trong lúc ông đi công tác, cấp dưới ở nhà do còn non yếu về chuyên môn nên đã để cho lô hàng siêu trường siêu trọng xếp lên xe ra khỏi cảng.

“Vì lô hàng là cấu kiện nguyên khối siêu trường siêu trọng, thấy chủ hàng đưa loại xe đầu kéo cỡ to vào để chở nên bộ phận bảo vệ tưởng thế là đảm bảo. Mặt khác tải trọng lô hàng vượt quá chỉ số bàn cân tại cảng nên không cân được. Tuy nhiên để xảy ra việc này, cảng nghiêm túc nhận lỗi và rút kinh nghiệm”, ông Đạo cho biết.

Cụ thể, Công ty CP cảng Quảng Ninh đình chỉ chức vụ 10 ngày đối với 4 lãnh đạo của Công ty CP cảng Quảng Ninh (từ 19/5/2015) để kiểm điểm và làm báo cáo giải trình, gồm: Phó Tổng giám đốc Công ty CP cảng Quảng Ninh Hoàng Trọng Tùng, Giám đốc Xí nghiệp Giao nhận và kinh doanh kho bãi Phạm Anh Toàn, Giám đốc Xí nghiệp kinh doanh Hạ Long Vũ Thế Kỷ, Trưởng phòng bảo vệ Trần Anh Tuấn và hai tổ viên tổ bảo vệ cổng cho xe ra và xe vào.

Xe vào lấy hàng chuẩn bị qua bàn cân tại Cảng Cái Lân

Liên quan đến vấn đề này, ngày 18/5, Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) có văn bản gửi Bộ GTVT báo cáo về việc xảy ra vụ 5 xe chở hàng quá tải xuất phát từ cảng Cái Lân ngày 4/5/2015 mà Thanh tra Sở GTVT Quảng Ninh đã phát hiện.

Trước đó, cảng Quảng Ninh nhận được yêu cầu xác minh, làm rõ vụ việc ngày 4/5/2015 có 5 chiếc xe đã chở quá tải trọng . Sau khi phối hợp với Thanh tra Sở GTVT Quảng Ninh, cảng Quảng Ninh xác định việc 5 xe chở quá tải xuất phát từ cảng, mà không có giấy phép lưu thông xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng là đi ra từ cảng.

Hiện vụ việc đang được ban giám đốc tiến hành làm rõ để có biện pháp xử lý chấn chỉnh tình trạng quá tải trọng trong việc xếp dỡ.

Theo Dân Trí