Động cơ xe dễ cháy, Hyundai, Kia bị kiện tập thể

Hyundai và Kia đang đối mặt với vụ kiện tập thể lớn tại Mỹ. Bản copy của đơn kiện đã được thẩm phán nguyên đơn Hagens Berman Sobol Shapiro LLLP gửi cho Motor1. Theo đó, nạn nhân tố động cơ của xe Hyundai, Kia bốc cháy và không nhận được sự quan tâm từ nhà sản xuất.

Theo hồ sơ vụ kiện dài 41 trang mà Motor1 có được, động cơ một số mẫu xe Hyundai và Kia bị cho mắc lỗi sản xuất, có thể gây cháy động cơ cả khi không va chạm.

Nguyên nhân cháy được cho do thiếu dầu bôi trơn. Các phần động cơ không nhận được dầu bôi trơn đúng mực do lỗi sản xuất, khiến động cơ ngừng hoạt động trong lúc xe đang chạy. Nhiều lần xảy ra tình trạng này khiến thanh nối pit-tông với trục khuỷu trong máy bị gãy, gây thủng động cơ và gây cháy.

Vụ kiện tập thể cũng đề cập tới 350 trường hợp tố xe Hyundai và Kia cháy được cơ và đã gửi lên Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA).

Các mẫu xe bị lỗi được xác định là Hyundai Sonata, Kia Optima và Sportage sản xuất trong giai đoạn 2011-2019, các model Kia Sorento và Soul (2011-2019), Hyundai Santa Fe và Santa Fe Sport (2011-2019) - đều được trang bị công nghệ phun xăng trực tiếp (GDI) Theta II, động cơ tăng áp 2.0L và động cơ 2.4L hút khí tự nhiên.

Vụ kiện còn đề cập tới chi tiết Quốc hội Mỹ từng được cảnh báo về nguy cơ an toàn từ những dòng xe trên. Chính phủ Mỹ từng yêu cầu Hyundai và Kia ra điều tra và trả lời các cáo buộc. Tuy nhiên, cả hai hãng xe Hàn đều không ra điều trần trước Quốc hội Mỹ như yêu cầu.