Đồng Nai xin tách khâu GPMB thành dự án riêng với sân bay Long Thành

Đoàn công tác UBKT Quốc hội khảo sát thực địa vùng quy hoạch dự án sân bay Long Thành. Ảnh: V.T

Ngày 29/12, đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội (UBKT) kết hợp với các sở ngành tỉnh Đồng Nai tổ chức khảo sát thực địa khu vực dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, Đồng Nai).

Sau khi khảo sát, đoàn công tác đã có cuộc gặp gỡ, đối thoại với người dân trong vùng quy hoạch để ghi nhận nguyện vọng.

Người dân thuộc diện quy hoạch bày tỏ “khát khao” dự án sớm triển khai để họ ổn định cuộc sống. Một người dân nói: “Khi nhà nước thực hiện quy hoạch, chúng tôi ủng hộ và sẵn sàng di dời để nhường mặt bằng cho sân bay. Vậy nhưng, hơn chục năm qua, sân bay chưa triển khai khiến cuộc sống khốn đốn. Nhà cửa, đường sá xuống cấp, sản xuất cũng cầm chừng. Chúng tôi cứ chờ hết năm này đến năm khác và không biết sẽ sống như thế đến bao giờ".

Ông Võ Văn Chánh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, nếu như làm tuần tự theo quy định của Nhà nước thì việc giải tỏa mặt bằng có thể hoàn thành vào năm 2022, trong khi mong muốn hiện nay là năm 2018. Như vậy, dự án xây dựng sân bay được khởi công thì mặt bằng chưa được giải tỏa.

Hơn nữa, thời gian dài sẽ khiến cuộc sống người dân thêm khó khăn, nên tỉnh kiến nghị Chính phủ cho phép tách khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư thành dự án riêng, thực hiện song song với công tác lập phương án khả thi xây dựng sân bay. Khi có quyết định xây dựng cảng hàng không thì có sẵn mặt bằng để dự án được triển khai nhanh chóng.

Ông Nguyễn Văn Phúc, Phó chủ nhiệm UBKT Quốc hội cũng đồng tình với người dân và lãnh đạo Đồng Nai về việc cần triển khai sớm dự án sân bay Long Thành.

“Chậm nhất vào năm 2025, sân bay Long Thành phải đưa vào khai thác. Xây dựng sân bay không thể chậm hơn, chúng tôi sẽ ghi nhận những kiến nghị của người dân và chính quyền địa phương để đề nghị Chính phủ có cơ chế đặc thù trong việc triển khai dự án”, ông Phúc nói.