Đưa vào khai thác Trung tâm ITS trị giá 1000 tỷ trên cao tốc HLD

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa và lãnh đạo địa phương cắt băng khánh thành ITS cao tốc HLD

Sáng nay (10/03) Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa và đoàn công tác Bộ GTVT đã dự và ấn nút đưa vào khai thác Trung tâm quản lý điều hành giao thông (ITS) đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (HLD)

Trung tâm quản lý điều hành giao thông (ITS) thuộc Gói thầu số 4 - Dự án xây dựng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Bộ trưởng và các đại biểu quan sát trung tâm điều khiển ITS

Gói thầu số 4: Trung tâm quản lý điều hành, hệ thống thu phí, hệ thống giám sát, thông tin liên lạc (ITS), thực hiện theo hình thức EPC với giá trị của gói thầu là 756.113.567.176 VNĐ và 1.560.246.358 Yên Nhật sử dụng cốn Jica. Nhà thầu thi công chính Toshiba liên danh cùng Hitachi Plant – Itochu.  Đơn vị thiết kế: Liên danh Nippon Koei – KRI – HAFICO – MKE. Tư vấn giám sát phần vốn Jica: Liên danh Nippon Koei – Tedi South và thời gian thực hiện hợp đồng: 940 ngày.

Hệ thống ITS bao gồm các thiết bị với chức năng cụ thể như sau: 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera thăm dò phương tiện (VDS). Toàn bộ dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về Trung tâm điều hành ITS (đặt tại Km6+300 thuộc phường Phú Hữu, Quận 9, TP. Hồ Chí Minh) và được nhân viên trực, theo dõi và xử lý 24/24h. Qua đó chủ động và nâng cao công tác phối hợp với các cơ quan chức năng, công an địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông, cứu hộ giao thông, cứu hộ y tế... trong công tác xử lý vi phạm giao thông, cứu hộ, cứu nạn trên đường cao tốc.

Hệ thống thông tin liên lạc không dây, liên lạc nội bộ, giúp cho việc trao đổi thông tin, phối hợp hành động giữa các đơn vị liên quan một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Hệ thống bảng thông tin điện tử (VMS) cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác về điều kiện của tuyến đường, thông tin thời tiết và tình trạng lưu thông trên đường cao tốc, hỗ trợ người tham gia giao thông nắm bắt được đầy đủ thông tin trên tuyến, từ đó làm chủ tốc độ khi lưu thông qua đoạn đường có sự cố xảy ra, thời tiết xấu.

Mọi thông tin thu phí giúp khách hàng thuận tiên hơn

Hệ thống cung cấp cho khách hàng thông tin về tình hình giao thông trên tuyến qua hình thức Intranet. Khách hàng sẽ nhận biết tình hình giao thông qua 2 màn hình khổ lớn được lắp đặt tại Trạm dịch vụ Km41+100, qua đó chọn lựa lộ trình di chuyển thích hợp.

Hệ thống trạm cân được lắp đặt trước các Trạm thu phí Long Phước, Trạm thu phí Quốc lộ 51 và Trạm thu phí Dầu Giây sẽ kiểm soát tải trọng tất cả các phương tiện trước khi lưu thông vào đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, nhằm phát hiện, cảnh báo và từ chối phục vụ các phương tiện quá tải vào đường cao tốc, góp phần bảo vệ sự bền vững kết cấu hạ tầng đường cao tốc, tăng cường an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường. Đồng thời, hệ thống ITS cũng cung cấp đầy đủ hình ảnh, thông tin các trường hợp vi phạm cho lực lượng chức năng xử lý, xử phạt...

Hệ thống thu phí kín sử dụng công nghệ RFID (33 cửa) thực hiện theo cơ chế tự động nhận dạng biển số xe bằng camera, tự động phân loại xe bằng hồng ngoại kết hợp vòng từ và camera kiểm soát tại tất cả các làn ra vào đường cao tốc.

Nút giao thông cao tốc HLD với QL51

Tất cả các phương tiện khi vào đường cao tốc đều được nhận dạng, mã hóa các dữ liệu liên quan như thời gian vào, tên trạm vào, biển kiểm soát, loại xe… lưu trên thẻ kiểm soát RFID (một loại thẻ lưu dữ liệu bằng chip nhớ và dữ liệu này có thể trao đổi với máy tính bằng sóng radio thông qua các thiết bị đọc) và phát cho chủ phương tiện. Trước khi phương tiện đi ra đường cao tốc, lái xe sẽ trả thẻ kiểm soát cho nhân viên thu phí, đồng thời các thiết bị đọc sẽ đọc các dữ liệu trên thẻ và máy tính sẽ tự động tính toán đưa ra mức phí phải trả dựa trên loại xe, số km đường cao tốc mà phương tiện đã sử dụng. Sau khi nhận tiền máy tính sẽ tự động in hóa đơn (vé cước phí) và mở barrie cho phương tiện đi qua.

Ngoài 33 làn thu phí sử dụng công nghệ RFID, trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây còn bố trí 8 làn thu phí tự động không dừng (ETC).

Hệ thống thu phí kín giúp tiết giảm chi phí quản lý, vận hành khai thác cho Chủ đầu tư, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu cho chủ phương tiện do không phải chờ đợi tại các trạm thu phí, công tác thu phí được thực hiện tự động, bảo đảm nhanh chóng, chính xác, minh bạch và công bằng cho các chủ phương tiện; thuận lợi trong quá trình giám sát, hậu kiểm của công tác thu phí.

Việc vận hành chính thức toàn bộ hệ thống thu phí kín trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây sẽ bắt đầu từ tháng 4/2017.