Ga Sài Gòn “cháy vé” dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4

Hành khách đang mua vé tàu tại ga Sài Gòn. Ảnh: Dương Thanh

Dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30.4 - 1.5, người lao động được nghỉ 3 ngày và 4 ngày. Theo đánh giá của ông Đỗ Quang Văn - Giám đốc Công ty Vận tải đường sắt Chi nhánh ga Sài Gòn, vào hai dịp lễ này, hành khách chủ yếu đi tàu ở các tuyến gần, nhu cầu tăng cao hơn so với năm ngoái.

Cụ thể, vào dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương, hành khách chủ yếu di chuyển theo hành trình Sài Gòn - Nha Trang, tập trung đi Nha Trang vào ngày 15.4 và về lại Sài Gòn vào ngày 17.4. Tổng số vé đã bán là 3.200 vé và hiện đã hết vé.

Trong khi đó, nhu cầu đi lại của hành khách vào dịp lễ 30.4 - 1.5 chủ yếu đi từ ga Sài Gòn tới các ga Đà Nẵng, Tuy Hòa, Nha Trang và Phan Thiết vào ngày 29.4. Sau đó, chiều về tập trung vào ngày 2.5. Dịp này, ga Sài Gòn đã bán toàn bộ 4.500 vé, còn 2.500 chỗ không thể đáp ứng vì hạn chế khả năng phục vụ tại ga Biên Hòa.

“Mặc dù xảy ra sự cố sập nhịp cầu Ghềnh làm ảnh hưởng tới giao thông đường sắt nhưng nhu cầu đi lại của hành khách trong hai dịp lễ sắp tới vẫn tăng so với mọi năm, tăng 5%. Sau một thời gian linh động xử lý, hiện nay hoạt động của ga đã trở lại ổn định. Tuy nhiên, hành khách vẫn phải đi ô tô trung chuyển giữa ga Sóng Thần và ga Biên Hòa”, ông Văn đánh giá.

Cũng theo ông Văn, trong hoạt động trung chuyển, xe ô tô trung chuyển luôn đảm bảo phục vụ đủ và được điều động theo nhu cầu thực tế. Vấn đề gây trở ngại trong dịp lễ sắp tới là nhu cầu phục vụ tại ga Biên Hòa không thể đáp ứng được.

“Dù rất tiếc nhưng chúng tôi buộc lòng phải từ chối phục vụ khoảng 2.500 vé trong dịp lễ 30.4 - 1.5. Còn trong dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương, chúng tôi khẳng định đáp ứng được 100% nhu cầu của hành khách”, ông Văn nói.

Ông Văn cho biết thêm, hiện, ga Sài Gòn đang duy trì 8 đôi tàu mỗi ngày. Song từ ngày 15.4, sẽ có thêm 3 đôi tàu ngoại ô chạy hành trình ga Sài gòn - ga Dĩ An được đưa vào hoạt động.

Các cần cẩu với tổng trọng lượng gần 150 tấn được sử dụng để nâng các toa tàu tại ga Sóng Thần, đưa lên xe container di chuyển ra ga Trảng Bom, Đồng Nai.

Trước đó, để tăng khả năng phục vụ cho các ga ở Đồng Nai trong việc vận chuyển hàng hóa, nhận khách trung chuyển từ ga Sài Gòn sau sự cố sập cầu Ghềnh, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với Bộ GTVT và các đơn vị liên quan đã lên kế hoạch di chuyển 150 toa tàu (gồm toa hành khách và toa hàng) ra các ga ở Đồng Nai bằng xe container.

Trao đổi với PV sáng 13.4, ông Vũ Minh Châu - Phó phòng Kỹ thuật Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn cho biết, tại ga Sóng Thần, 38 toa hành khách và 17 toa hàng vẫn đang được di chuyển tới điểm tập kết là ga Trảng Bom (Đồng Nai). Bên cạnh đó, 9 toa tàu cũng đang được đưa từ Hà Nội vào ga Trảng Bom.

“Hiện, chúng tôi cũng đang tính toán việc tăng thêm số lượng toa tàu bổ sung cho Đồng Nai. Để đạt hiệu quả cao nhất thì số lượng toa tàu bổ sung cho các ga chỉ vừa đủ, nếu không sẽ dẫn tới dư thừa gây choáng diện tích”, ông Châu nói.