Giảm thiểu tối đa tiêu cực, nhũng nhiễu trong tất cả các hoạt động đăng kiểm

Thứ trưởng Lê Đình Thọ chủ trì cuộc họp

Báo cáo tại cuộc họp, ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, dự thảo Đề án mang tính tổng hợp, bao gồm hệ thống tổ chức, cơ cấu tổ chức, mô hình hoạt động, hệ thống các đơn vị đăng kiểm, phân công, phân cấp…; nội dung Đề án bao trùm những đề án mà Bộ trưởng Bộ GTVT đã phê duyệt trong các năm 2012, 2013 và có ý nghĩa giải quyết các vấn đề để hoạt động đăng kiểm ngày một tốt hơn, góp phần quan trọng trong hoạt động quản lý nhà nước của Bộ GTVT.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cùng đại diện Lãnh đạo các cơ quan tham mưu của Bộ đã tập trung thảo luận, góp ý xây dựng dự thảo Đề án; trong đó bàn nhiều về tên Đề án, đánh gia thực trạng hoạt động đăng kiểm, nguyên nhân, tồn tại; đặc biệt là các giải pháp nâng cao chất lượng, phòng chống tiêu cực… Thứ trưởng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam phải tập trung đánh giá những tồn tại, bởi Bộ trưởng Bộ GTVT đã chỉ rõ các khuyết điểm, yếu kém của hoạt động đăng kiểm và yêu cầu tập thể Ban lãnh đạo Cục cần nghiêm túc kiểm điểm, đổi mới tư duy, thực hiện ngay các nhiệm vụ để nâng cao chất lượng trong tất cả các hoạt động đăng kiểm và giảm tiêu cực, nhũng nhiễu.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu nội dung Đề án phải được trình bày rõ ràng, tránh nêu chung chung; từ đó lồng ghép các nhóm giải pháp để thực hiện, đặc biệt nghiên cứu chi tiết, sâu hơn về nhóm giải pháp phòng chống tiêu cực. Thứ trưởng cũng yêu cầu cần làm rõ các nhóm giải pháp xây dựng các chính sách, chế độ làm việc của cán bộ, công nhân viên để hạn chế tiêu cực; bên cạnh đó là giải pháp đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị; hoàn chỉnh các quy chế, thể chế; bảo đảm tính công khai minh bạch; giảm thiếu sót, sai phạm trong hoạt động đăng kiểm và hạn chế tối đa tiêu cực trong quá trình thực thi công vụ.

Theo dự thảo, Đề án gồm 6 chương nghiên cứu thực trạng về thể chế, cơ cấu tổ chức, chức năng nhiệm vụ, tổ chức thực hiện các hoạt động và xây dựng cơ sở vật chất của Đăng kiểm Việt Nam từ năm 2008 đến nay, đồng thời đưa ra các giải pháp khắc phục và tổ chức thực hiện.

Về giải pháp, Đề án tâp trung vào 8 nhóm giải pháp, bao gồm về thể chế, pháp chế; tổ chức, chức năng, nhiệm vụ, cán bộ; tăng cường hoạt động đăng kiểm; tuyên truyền về pháp luật, quy tách ứng xử, đạo đức; cùng với đó là nhóm giải pháp phòng chống tiêu cực, thanh tra, kiểm tra giám sát, cải cách thủ tục hành chính; nâng cao vai trò các tổ chức đảng, công đoàn, đoàn thanh niên và đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị.

Về nhóm giải pháp phòng chống tiêu cực, thanh tra, kiểm tra giám sát và cải cách thủ tục hành chính sẽ thành lập bộ phận chuyên trách kiểm tra chất lượng đăng kiểm và chống tiêu cực, trang bị các thiết bị chuyên dùng để theo dõi từ Văn phòng Cục. Phối hợp chặt chẽ với lực lượng Thanh tra GTVT, công an, cảng vụ, cơ quan điều tra TNGT trong việc kiểm soát tình trạng kỹ thuật các phương tiện giữa hai kỳ kiểm định; tham gia điều tra, làm rõ các nguyên nhân kỹ thuật có liên quan đến công tác kiểm định của phương tiện GTVT trong các vụ TNGT.

Bên cạnh đó, tăng cường công tác kiểm soát, giám sát thường xuyên và đột xuất, đặc biệt lưu ý việc hậu kiểm các phương tiện vừa mới hoàn thành kiểm định để có biện pháp hiệu quả; đề nghị đình chỉ hoạt động của các trung tâm đăng kiểm không đáp ứng đủ các tiêu chuẩn về cơ sở vật chất, trang thiết bị, nguuồn nhân lực hoặc có vi phạm nghiêm trọng trong công các chuyên môn, nghiệp vụ; đồng thời thực hiện cải cách các thủ tục hành chính theo phương châm gọn nhẹ, không gây phiền hà cho người dân.

Theo mt.gov.vn