Hợp nhất Cục CSGT đường bộ – đường sắt và Cục CSGT đường thủy

Ban lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông ra mắt. Ảnh: Đất Việt

Theo Quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an, Cục CSGT trực thuộc Bộ là đơn vị mới trên cơ sở hợp nhất từ  Cục CSGT đường bộ – đường sắt và Cục CSGT đường thủy – Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội, Bộ Công an.

Tại hội nghị, các đại biểu nghe công bố và triển khai các quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về tổ chức và nhân sự của Cục CSGT. Phát biểu tại Hội nghị, Bộ trưởng Trần Đại Quang biểu dương những thành tích, kết quả mà lực lượng CSGT đã đạt được.

Bộ trưởng Trần Đại Quang khẳng định, trong những chiến công, thành tích to lớn mà lực lượng Công an nhân dân đạt được trong năm 2014 có sự đóng góp rất quan trọng của cán bộ chiến sĩ Cục CSGT.

Thời gian tiếp theo, lực lượng CSGT cần tổ chức nắm, dự báo sát, đúng diễn biến tình hình trật tự ATGT; nâng cao chất lượng công tác điều tra cơ bản ở tất cả các lĩnh vực công tác để tham mưu với cấp ủy Đảng, chính quyền các cấp chỉ đạo các ban, ngành, đoàn thể thực hiện có hiệu quả các chủ trương, giải pháp bảo đảm trật tự ATGT của Đảng, Nhà nước.

Bộ trưởng yêu cầu, lực lượng CSGT cần xây dựng, triển khai thực hiện có hiệu quả các phương án, kế hoạch đấu tranh phòng, chống các loại tội phạm hoạt động trên các tuyến giao thông đường thủy; phối hợp đấu tranh phòng, chống tội phạm trên các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt nhất là tội phạm ma túy, tội phạm buôn lậu, gian lận thương mại…; phấn đấu xây dựng hình ảnh người chiến sĩ CSGT Việt Nam “Thân thiện, trách nhiệm, nhân văn” trong lòng nhân dân và du khách quốc tế.

Ngoài ra, Đại tướng Trần Đại Quang yêu cầu Cục Cảnh sát giao thông tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, nhất là các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông; đẩy mạnh phát hiện và xử lý vi phạm bằng các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, chú trọng xây dựng, ứng dụng có hiệu quả hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm.

Cục cần đổi mới phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát chiến thuật giám sát các hoạt động của người tham gia giao thông thích ứng với điều kiện giao thông hiện đại; nhân rộng mô hình hệ thống giám sát giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm nhằm từng bước giảm bớt sự có mặt của cảnh sát giao thông trên đường nhưng vẫn bảo đảm kiểm soát chặt chẽ tình hình trật tự, an toàn giao thông; tổ chức đồng bộ việc xử phạt “nguội” và xử lý vi phạm qua tài khoản ngân hàng.

P.V