"Khai tử" tuk tuk ở Vân Đồn: Mua xe điện vẫn phải chạy “chui”

Xe tuk tuk đón khách tại cảng Quan Lạn. Từ 1.1.2019, loại xe này sẽ bị "khai tử". Ảnh: Nguyễn Hùng

Anh Nguyễn Văn Toàn – tài xế xe tuk tuk lâu năm tại xã đảo Minh Châu – cho biết, do cấm xe tuk tuk từ 1.1.2019, nên anh đã bán xe tuk tuk và mua 1 xe điện mới. Tuy nhiên, khi đưa vào hoạt động thì bị đại diện cơ quan chức năng nhắc nhở vì các loại xe điện chưa được cấp phép chạy ở Quan Lạn, Minh Châu.

“Buộc phải khai tử tuk tuk, chính quyền hỗ trợ tổ chức các lớp dạy bằng B2 để dân dần chuyển sang xe điện. Nhưng, cũng không ai nói xe điện muốn chạy được thì phải có phép của các bộ, ngành và được sự đồng ý của cả Thủ tướng nữa. Vì thế, người dân cứ ào ào mua” – anh Toàn bức xúc.

Xe tuk tuk đón khách tại cảng Quan Lạn. Từ 1.1.2019, loại xe này sẽ bị "khai tử". Ảnh: Nguyễn Hùng

Được biết, đến nay, người dân 2 xã và một DN tại Quan Lạn đã mua tổng cộng khoảng 70 xe điện, với trị giá khoảng 290 triệu đồng/xe.

“Khuyến khích người dân sớm bỏ xe tuk tuk để đầu tư mua xe điện, nhưng mua xong rồi giờ mới biết có chạy thì cũng chỉ là chạy “chui”. Vì thế, các cơ quan chức năng có thể phạt, dừng hoạt động bất cứ lúc nào” – anh Vũ Thực – người cũng vừa mua một xe điện để thay thế cho xe tuk tuk tại Quan Lạn – chia sẻ.

Lâu nay, phương tiện chính đưa – đón du khách tại Quan Lạn, Minh Châu là khoảng 270 xe tuk tuk, trong đó 200 xe của Quan Lạn và 70 xe của Minh Châu. Xe tuk tuk đã bị cấm lưu hành trên toàn quốc từ lâu, nên sau một vài lần gia hạn, UBND huyện Vân Đồn ấn định ngày chấm dứt hoạt động của loại xe này là 1.1.2019. Theo người dân, để thay thế toàn bộ số xe tuk tuk trên tại 2 xã thì cần ít nhất 100 xe điện.

Theo ông Đặng Mạnh Hà –Trưởng phòng Quản lý vận tải và phương tiện, Sở GTVT Quảng Ninh – nếu chỉ chạy trong các khu du lịch thì không cần giấy phép, nhưng chạy ra đường giao thông thì phải có sự đồng ý của Thủ tướng.

“Năm ngoái có 8 đơn vị đăng ký sử dụng xe điện và chúng tôi đã gửi lên Bộ GTVT để bộ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định. Giờ nếu thêm nhu cầu dùng xe điện như ở Quan Lạn, Minh Châu thì chúng tôi lại phải tổng hợp để trình lên Trung ương” – ông Hà cho biết.

Theo những người Quan Lạn, Minh Châu, nếu không hoàn thiện thủ tục sớm thì đến cuối năm nay khi xe tuk tuk bị dừng hẳn, sẽ không có phương tiện phục vụ du khách dù người dân đã đầu tư hàng chục tỉ đồng để mua xe điện.