Khẩn trương xây dựng một số định mức về sửa chữa cầu, đường bộ

Xây dựng một số định mức về sửa chữa cầu, đường bộ. (Ảnh minh họa)

Theo đó, các Cục QLĐB, Sở GTVT căn cứ tình hình thực tế trong quá trình triển khai thực hiện công tác bảo trì công trình đường bộ; rà soát các định mức sửa chữa cầu, đường bộ do Viện Chiến lược phát triển GTVT đang xây dựng, báo cáo về Tổng cục ĐBVN; các dự án có các hạng mục công việc liên quan đến việc xây dựng các định mức nêu trên, báo cáo khối lượng hạng mục công việc, dự kiến tiến độ thực hiện về Tổng cục ĐBVN để Viện Chiến lược phát triển GTVT tổ chức khảo sát xây dựng định mức. Đề xuất bổ sung xây dựng thêm các định mức sửa chữa cầu, đường bộ còn thiếu để Tổng cục ĐBVN xem xét bổ sung xây dựng. Vụ QLBT đường bộ có trách nhiệm tổng hợp, chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức thực hiện và chuyển Viện Viện Chiến lược phát triển GTVT.

Cùng với đó, đề nghị Viện Chiến lược phát triển GTVT nghiên cứu bổ sung một số định mức bảo dưỡng thường xuyên còn thiếu như: Nạo vét cống tròn lắp đặt dọc theo đường bộ; định mức vệ sinh mặt đường khu vực có nhiều mỏ vật liệu (như khu vực đường Hồ Chí Minh tại Lượng Sơn – Hòa Bình, đường tránh Biên Hòa, v.v…) và các khu vực giáp đô thị (trong phạm vi các đô thị 10÷20km); đặc biệt thống kê giúp xác định thời hạn sửa chữa định kỳ mặt đường bê tông nhựa (1 lớp, 2 lớp), mặt đường láng nhựa (1 lớp, 2 lớp và 3 lớp) ứng với lưu lượng xe do Cục QLĐB, Sở GTVT cung cấp; các định mức còn thiếu khác.