Nghệ An: Trạm thu phí Hoàng Mai chính thức thông làn thu phí tự động

Trạm Hoàng Mai (Nghệ An) chính thức thông làn thu phí tự động VETCẢnh: VGP/Phan Trang

Ông Nguyễn Đức Toàn, Giám đốc công ty TNHH 2 thành viên BOT QL1 Cienco 4 – 319  đã khẳng định, Công ty cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với Công ty thu phí tự động không dừng (VETC) để đáp ứng và phục vụ chủ phương tiện giao thông khi qua trạm thu phí với làn thu tự động một cách tốt nhất.

“Nếu lưu lượng qua làn tự động tăng lên cao, chúng tôi sẽ đề xuất tăng số làn lên”, ông Nguyễn Đức Toàn khẳng định.

Mới đây, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện đã trực tiếp kiểm tra tiến độ lắp đặt hệ thống thu phí tự động cao tốc Hà Nội – Bắc Giang. Dự kiến trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Bắc Giang cũng sẽ chính thức đưa vào vận hành dịch vụ thu phí tự động vào ngày 15/10.

Như vậy, tính đến thời điểm này, toàn quốc đã có 12 trạm thu phí đưa hệ thống thu phí tự động không dừng vào vận hành. Trong tháng 10/2017 sẽ có thêm 6 trạm thu phí nữa đưa vào vận hành thương mại thu phí tự động không dừng.

Trước đó, ngày 11/9, tại cuộc họp về công tác triển khai dịch vụ thu phí không dừng trên Quốc lộ 1 theo chủ trương của Chính phủ, ông Nguyễn Văn Huyện đã nhấn mạnh “Nhà đầu tư vào không làm, sau ngày 30/10 sẽ dừng thu phí”. Đến nay đã có 27/29 chủ đầu tư BOT ký hợp đồng với VETC để triển khai.

Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, hệ thống thu phí tự động đường bộ VETC không sử dụng tiền mặt là điều kiện cần để đảm bảo không có tiêu cực phát sinh trong quá trình thu phí. Ngoài ra hệ thống còn ghi nhận giao dịch theo thời gian thực, toàn bộ thông tin sẽ được ghi nhận và lưu trữ giúp 3 chủ thể liên quan gồm: nhà đầu tư BOT, chủ phương tiện và cơ quan quản lý Nhà nước theo dõi trực tiếp các giao dịch ngay lập tức.