Liên hệ quảng cáo
Nghiên cứu sự lan truyền vết nứt dạng Mixed – Mode bằng thực nghiệm và xây dựng mô hình tính toán bằng Ansys vật liêu Composite sợi Carbon
Tóm tắt: Bài báo giới thiệu phương pháp nghiên cứu sự lan truyền vết nứt thông qua các mẫu thử dạng Mixed-Mode bằng thực nghiệm và bằng phương pháp xây dựng mô hình tính toán trên máy tính điện tử. Phần mềm thương mại ANSYS® đã được sử dụng cho kết quả tính toán của bài báo này. Kết quả thu được từ thực nghiệm cho chúng ta xác định được giá trị lực tới hạn để tính năng lượng tiêu tán tới hạn của kết cấu làm cho vết nứt có thể phát triển hay không bằng cách so sánh với năng lượng tiêu tán tính toán theo kỹ thuật “vết nứt ảo” của Irwin, G.R., với năng lượng tiêu tán tới hạn. Trường hợp năng lượng tiêu hao nhỏ hơn năng lượng tiêu tán tới hạn nghĩa là vết nứt không phát triển, trường hợp ngược lại vết nứt sẽ tiếp tục phát triển. Những mô hình được xây dựng bằng ANSYS® sẽ cho chúng ta kết quả nhanh chóng và nhiều trường hợp cấu tạo của kết cấu được tính toán sau khi đã so sánh kết quả tính toán trên máy và kết quả thực nghiệm. Từ khóa: Mode I; Mode II; Mixed-Mode; Kỹ thuật vết nứt ảo; Năn
Abstract: This paper presents research methods of crack propagation through Mixed-Mode specimens by modeling calculations on computer. Commercial software ANSYS ® was used for the calculation of this paper. Results obtained from experiments help us determine the critical force value to calculate the critical energy dissipation of the structure which decides whether or not cracks can develop by comparing the energy dissipation calculated based on the “virtual crack” technique of Irwin, G.R, with the critical energy dissipation. When the power consumption is less than the critical energy dissipation, it means that cracks do not develop; otherwise, cracks will continue to grow. Models built by ANSYS ® give us results quickly and in many cases, the composition of the structure is calculated after comparing the calculated results and experimental results.
TS. HOÀNG PHƯƠNG HOA
ThS. ĐÀM NGUYỄN ANH KHOA
Đại học Bách khoa, Đại hoc Đà Nẵng
Chi tiết tham khảo Tạp chí GTVT số tháng 11/2012
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.