Nhiều sai phạm tại dự án QL1 mở rộng thuộc địa bàn 8 tỉnh

QL1 mở rộng đoạn qua Bình Định

Đó là 8 dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1A sử dụng nguồn vốn trái phiếu chính phủ tại: Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. Tổng chiều dài 8 dự án này là 438 km, chiếm 54,9% chiều dài toàn tuyến; tổng mức đầu tư 27.832 tỉ đồng, chiếm 52,2% tổng mức đầu tư được phê duyệt.

Qua thanh tra, Bộ Tài chính đã phát hiện công tác lập, phê duyệt tổng mức đầu tư ở 8 dự án này chưa chính xác, số tiền lên đến 1.867 tỉ đồng. Việc lập, trình, thẩm định và phê duyệt tổng mức đầu tư tại 8 địa phương này tăng cao hơn so với chế độ quy định hơn 1.321 tỉ đồng.

Bộ Tài chính cũng cho biết, dự án mở rộng QL1 vẫn chưa thực hiện điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư do giảm quy mô và mục tiêu của dự án số tiền 545 tỉ đồng. Nguyên nhân xuất phát từ cắt chuyển 1 km đường sang dự án đầu tư xây dựng theo hình thức BOT số tiền 27,4 tỉ đồng (tỉnh Phú Yên); thay đổi hướng tuyến, bổ sung tuyến tránh TX.An Nhơn số tiền 314,2 tỉ đồng và điều chỉnh quy mô kết cấu 24/37 cầu trên tuyến số tiền 204,3 tỉ đồng (tỉnh Bình Định).

Ngoài ra, ban quản lý các dự án, các chủ đầu tư còn lập, trình, thẩm định và phê duyệt bổ sung một số hạng mục ngoài danh mục theo chỉ đạo của Thủ tướng và quy định về sử dụng vốn trái phiếu chính phủ. Thế nhưng lại chưa báo cáo Thủ tướng, số tiền sai sót 192,6 tỉ đồng.

Thêm vào đó, khoản phê duyệt chi phí dự phòng trượt giá trong tổng mức đầu tư chưa đủ cơ sở 5.169 tỉ đồng. Bộ Tài chính cũng cho biết, tại 8 dự án, dự toán các gói thầu xây lắp phê duyệt khoản phụ cấp không ổn định sản xuất 10% chưa đủ căn cứ pháp lý với giá trị 122,4 tỉ đồng.

“Trách nhiệm trong việc để xảy ra các sai phạm trên thuộc về các ban quản lý dự án đại diện chủ đầu tư quản lý và thực hiện dự án, đơn vị tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công”, kết luận Thanh tra Bộ Tài chính nêu rõ.

Trong công văn gửi Bộ GTVT mới đây, Bộ Tài chính đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các ban quản lý và các đơn vị liên quan rà soát để điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư số tiền gần 1.867 tỉ đồng nói trên; điều chỉnh giảm giá trị dự toán do lập tăng không đúng quy định về khối lượng, định mức và đơn giá tại 8 dự án với tổng số tiền hơn 330 tỉ đồng. Yêu cầu giảm trừ giá trị hợp đồng kinh tế các gói thầu xây lắp với giá trị 316 tỉ đồng; giảm trừ giá trị nghiệm thu, thanh toán các gói thầu xây lắp 274 tỉ đồng.