Quy chuẩn quốc gia về ô tô khách thành phố để người khuyết tật sử dụng

Ảnh minh họa

Quy chuẩn này được chuyển đổi trên cơ sở Tiêu chuẩn Ngành, số hiệu 22 TCN 302-06, được ban hành kèm theo Quyết định số 14/2006/QĐ-BGTVT ngày 02/03/2006 của Bộ trưởng Bộ GTVT và Quy định về các trang thiết bị bắt buộc đối với các phương tiện công cộng dành cho người khuyết tật tiếp cận (Quy định số 1970 năm 2000) (Statutory Instruments (2000 No. 1970), Disabled persons – The public service vehicles accessibility regulations 2000).

Trên cở sở đó, Quy chuẩn này nêu rõ, ô tô khách thành phố để người khuyết tật tiếp cận sử dụng (urban bus designed for easy access tordisabled people) là ô tô khách có chỗ dành cho người khuyết tật và có kết cấu để người khuyết tật có thể tiếp cận sử dụng.

Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô khách thành phố từ 17 chỗ ngồi trở lên (bao gồm cả chỗ ngồi dành cho người khuyết tật) để người khuyết tật tiếp cận sử dụng.

Do đó, Quy chuẩn này áp dụng đối với các cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô, nhập khẩu ô tô chưa qua sử dụng; các cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu linh kiện và các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô khách từ 17 chỗ ngồi trở lên (bao gồm cả chỗ ngồi dành cho người khuyết tật) để người khuyết tật tiếp cận sử dụng.