Rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm ùn tắc cho cảng Cát Lái

Đường vào cảng Cát Lái thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng

Thời gian qua mặc dù các cơ quan ban ngành và các đơn vị liên quan đã triển khai nhiều giải pháp như điều phối hàng hóa qua cảng cát Lái vào các thời gian hợp lý. UBND Quận 2, Phòng CCSGT đường bộ, đường sắt,… luôn tăng cường lực lượng để điều tiết giao thông khu vực. Tiến hành mở rộng đường Nguyễn Thị Định,  điều chỉnh lượng đèn tính hiệu giao thông. Tuy nhiên, những nỗ lực trên đều không thể kéo giảm tình trạng ùn tắc nghiêm trọng và ngày càng kéo dài tại các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái.

Theo ông Ngô Minh Thuấn, Phó TGĐ Cảng Cát Lái: nguyên nhân gây ra tình trạng ùn tắc giao thông do lượng xe vận chuyển hàng hóa qua cảng Cát Lái tăng mạnh. Trung bình mỗi ngày có khoảng 2.730 lượt xe hàng rời (tăng 15,3%) và xe con 455 lượt tăng 2,5% vào cảng. Trong khi đó thủ tục ra vào cảng Cát Lái tốn nhiều thời gian, mất khoảng 5-7 phút… Bên cạnh đó ý thức của tài xế lưu thông trên tuyến đường ra vào cảng chưa cao. 

Trong thời gian tới, để giải quyết ùn tắc cho khu vực,Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn sẽ rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục vào cảng. Đồng thời đẩy mạnh việc triển khai áp dụng phương án làm hàng quan internet. Trong quý IV năm 2016, công ty sẽ triển khai bắt buộc 100% xe chở container vào cảng phải làm thủ tục trước trên mạng để giảm thiểu việc dừng đậu chờ vào làm thủ tục gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng trước cảng.

Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP lập tổ công tác liên ngành các đơn vị gồm Cảng Cát Lái, công an quận 2, CSGT ĐB-ĐS, Thanh tra Sở GTVT túc trực thường xuyên 24/24 tại khu vực cảng Cát Lái. Nghiên cứu và có phương án tổ chức giao thông tổng thể khu công nghiệp Cát Lái, quận 2. Đồng thời kết nối toàn bộ hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường ra vào cảng về Trung tâm hầm, bổ sung thêm một số camera để theo dõi và điều chỉnh kịp thời.