Suzuki Celerio chốt giá 299 triệu đồng, rẻ thứ nhì thị trường Việt Nam

Suzuki Celerio bắt đầu bán từ đầu năm 2018

Ra mắt Việt Nam từ tháng 8/2017 qua Triển lãm ôtô Việt Nam, nhưng phải đến thời điểm này chiếc Suzuki Celerio mới chính thức có giá bán và dự kiến người tiêu dùng sẽ nhận xe từ đầu năm 2018.

Mặc dù chưa công bố giá trên trang web chính thức của Suzuki Việt Nam nhưng hiện các đại lý của Suzuki đã niêm yết giá cho chiếc hatchback (5 cửa) được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Theo đó, với giá bán 299 triệu đồng cho bản số sàn và 329 triệu đồng cho bản số tự động được coi là rẻ nhất phân khúc xe cỡ A nhập khẩu và rẻ thứ nhì thị trường, chỉ đứng sau Kia Morning.

 So sánh giá xe với 2 mẫu xe 5 cửa cỡ A còn lại, thì Suzuki Celerio đang là rẻ thứ nhì thị trường

Với giá bán mới rất đáng chú ý, chênh lệch không nhiều so với đối thủ Kia Morning, Suzuki Celerio sẽ là ẩn số mới của thị trường 2018 bởi hiện tại đây là mẫu xe nhập khẩu sớm công bố giá bán. Nghị định 116 thông qua hồi tháng 10/2017 đã gây ảnh hưởng rất lớn tới kế hoạch nhập xe của các hãng, trong đó quan trọng nhất là khả năng tính toán giá bán và thời điểm xe ra showroom. 

Suzuki Celerio là chiếc hatchback 5 cửa, có trục cơ sở 2.425mm, kích thước (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (3.600 x 1.600 x 1.540)mm, tự trọng từ 805 đến 845kg. Xe có thiết kế ngoại hình hiện đại, phần đầu xe mạnh mẽ và nổi bật là lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ Crom sáng nối liền 2 cụm đèn pha. Nắp ca-pô ấn tượng với đường gân dập nổi, cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước mở rộng. Cụm đèn hậu ở phía sau dạng to bản.

Bên trong, nội thất xe phối màu đơn giản, vô-lăng dạng 3 chấu, tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, điều hòa chỉnh tay, đi kèm là hệ thống âm thanh giải trí 2-DIN với bốn loa, khóa cửa trung tâm, cửa sổ điện,… Hệ thống an toàn trên xe bao gồm 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái…

Celerio sử dụng động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.0 lít, công suất 68 mã lực, mômen xoắn cực đại 89Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT, đồng thời trang bị công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2.