Thi công mất ATGT, Giám đốc BQLDA huyện Gia Lâm nói 'chuyện bình thường'

Dự án đào đường giữa ban ngày, không có rào chắn, biển cảnh báo gây mất ATGT - Ảnh: PV

Mất ATGT nghiêm trọng

Theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí GTVT, tại dự án công trình xây dựng hoàn chỉnh, khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp vừa và nhỏ Phú Thị, Khu công nghiệp Dương Xá A (huyện Gia Lâm, Hà Nội) vừa thi công vừa khai thác nhưng không có rào chắn, không có biển báo, không đèn chiếu sáng vào ban đêm; đồng thời có nhiều hố ga không có nắp đậy nằm giữa đường gây mất ATGT cho người đi đường.

Đáng chú ý, mặt đường ở khu vực ngã 5 đường Nguyễn Huy Nhuận (trước cổng Công ty Điện lực Gia Lâm) nhiều ngày nay bị đào xới, làn đường bị thu hẹp, tạo thành hố sâu giữa đường, thường xuyên xảy ra xung đột giao thông, dẫn đến ùn tắc vào giờ cao điểm và đã có không ít vụ va chạm giao thông đã xảy ra. Anh Nguyễn Huy Cường, người dân xã Dương Xá (H.Gia Lâm) cho biết: “Công trình thi công rất cẩu thả, thiếu biển báo và đèn cảnh báo khiến giao thông hỗn loạn. Nhiều đoạn bị thắt cổ chai, ban đêm xe ở xa tới không thông biết đường dễ bị sa lầy rất nguy hiểm”.

Cùng nỗi bức xúc, ông Lê Thành Tài (người địa phương) cho biết: “Theo quy định, họ - đơn vị thi công chỉ được phép đào đường vào ban đêm từ 22h đến 5h sáng hôm. Tuy nhiên, không hiểu công tác kiểm tra, giám sát kiểu gì mà mấy ngày nay, họ thường xuyên đào đường, múc đất từ sáng đến đêm bất tuân quy tắc cấp phép của Sở GTVT Hà Nội. Chưa kể vào buổi trưa khói bụi mù mịt nhưng đơn vị thi công cũng không tưới nước. Đã có rất nhiều vụ va chạm giao thông hoặc người đi xe máy bị ngã xoài ra đường do quá trình thi công ẩu của nhà thầu”.

Nhiều bục bê tông cỡ lớn để tràn lan làm thu hẹp diện tích lòng đường khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn. Thậm chí, ngay trước cửa Công ty điện lực Gia Lâm, vật liệu xây dựng được chất cao như núi, lấp hết cả cột điện, đe dọa đến hệ thống đường dây điện cao thế và tính mạng người tham gia giao thông - Ảnh: PV

Ban quản lý dự án làm ngơ?

Tháng 1/2021, huyện Gia Lâm (Hà Nội) đã khởi công xây dựng nhiều dự án hạ tầng khung trên địa bàn, trong đó Dự án xây dựng hoàn chỉnh, khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp vừa và nhỏ Phú Thị, khu công nghiệp Dương Xá A với tổng mức đầu tư 253 tỷ đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Chu Ngọc Anh nhấn mạnh, việc đưa vào khai thác sử dụng một tuyến đường và khởi công 4 tuyến đường sẽ góp phần tăng cường khớp nối đồng bộ giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông tuyến Quốc lộ 5 và các tuyến đường quan trọng khác trên địa bàn huyện Gia Lâm.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cũng yêu cầu UBND huyện Gia Lâm chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện trong quá trình triển khai thực hiện phải tập trung chỉ đạo các đơn vị thi công dự án bảo đảm về chất lượng, an toàn lao động, đúng thời gian quy định. 

Liên quan tới vấn đề mất ATGT tại công công trình xây dựng hoàn chỉnh, khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp vừa và nhỏ Phú Thị, Khu công nghiệp Dương Xá A (Gia Lâm – Hà Nội), sáng 13/7, sau khi ghi nhận thực tế, phóng viên Tạp chí GTVT đã phản ánh đến Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Gia Lâm. Tuy nhiên sau khi tiếp nhận thông tin và hình ảnh công trình thi công ban ngày gây mất an toàn giao thông, ông Đào Đức Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Gia Lâm lại thản nhiên cho rằng: “Tôi chẳng thấy có gì mất an toàn giao thông, công trình thi công nào chẳng mất an toàn, đi ngoài đường còn mất an toàn nói gì chỗ này (?)”.

Trong khi đó, chiều cùng ngày, sau khi nhận được phản ánh của phóng viên, Đội TTGT Gia Lâm (Thanh tra Sở GTVT Hà Nội) đã thành lập tổ công tác đi kiểm tra công trình nói trên. Tại hiện trường (khu vực ngã 5 đường Nguyễn Huy Nhuận), tổ công tác xác định đơn vị thi công làm đường gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Hiện trạng đơn vị thi công đang dùng máy xúc đào đường, không bố trí biển báo hiệu, cọc tiêu, rào chắn theo quy định. Tổ công tác cũng nêu rõ đơn vị thi công sai giờ so với giấy phép của Sở GTVT TP Hà Nội, không bố trí người hướng dẫn phần luồng giao thông để đảm bảo an toàn giao thông.

Nhiều hố ga không có nắp đậy "giăng bẫy" trên mặt đường khiến người tham gia giao thông gặp nguy hiểm - Ảnh: PV

“Trước mắt chúng tôi yêu cầu đơn vị thi công tạm dừng thi công đồng thời hoàn trả mặt đường, đảm bảo hệ thông cọc tiêu, biển báo, rào chắn và hướng dẫn an toàn giao thông. Trong ngày mai (14/7), Đội TTGT Gia Lâm sẽ mời Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện Gia Lâm và Công ty Cổ phần tập đoàn Tân Thành Đô Incoland lên làm việc. Với những lỗi trên, chắc chắn đơn vị thi công là Công ty Cổ phần tập đoàn Tân Thành Đô Incoland sẽ bị xử phạt nặng”, ông Vũ Anh Tuấn, Phó đội trưởng đội TTGT Gia Lâm thông tin.

Tại hiện trường, cán bộ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông trực thuộc Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội cũng khẳng định: “Việc Công ty Cổ phần tập đoàn Tân Thành Đô Incoland thi công ban ngày, không có rào chắn, biển báo như kiểu thế này rất mất an toàn giao thông. Trước đó, trong quá trình kiểm tra chúng tôi cũng phát hiện đơn vị này thi công trước khi được cấp giấy phép, thi công trước khi nhận bàn giao công trình. Có thời điểm ban ngày họ còn chặn cả tuyến đường để phục vụ việc thi công gây bức xúc cho người tham gia giao thông”.

Một số hình ảnh PV ghi nhận tại dự án:

Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của Tạp chí GTVT, Đội TTGT Gia Lâm đã đến hiện trường kiểm tra, lập biên bản đối với nhà thầu dự án - Ảnh: PV

 Tạp chí GTVT sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc.