Thông xe 140km dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua Bình Định

Cắt băng thông xe QL1 đoạn qua Bình Định

Chiều 14-10, tại Bình Định, Bộ GTVT và UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức lễ thông xe dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định. Đến dự buổi lễ có đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên TƯ Đảng, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương.

Đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua Bình Định dài 140km, trong đó, đầu tư cải tạo, mở rộng khoảng 120km, có điểm đầu tại đèo Bình Đê (Km1125), thuộc huyện Hoài Nhơn (Bình Định) giáp với địa phận tỉnh Quảng Ngãi; điểm cuối tại Km1265 thuộc Thị xã Sông Cầu (Phú Yên). Tổng kinh phí đầu tư khoảng 7.798 tỉ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, có một dự án đầu tư bằng nguồn vốn TPCP (Km1153 - Km1212+400 tỉnh Bình Định) do Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh làm đại diện chủ đầu tư có chiều dài 60,6km (chiều dài đầu tư 57km), tổng mức đầu tư khoảng 4.109 tỷ đồng.

Hai dự án BOT gồm: Dự án đầu tư mở rộng đoạn từ Km1125 - Km1153 thuộc phía Bắc tỉnh Bình Định dài 28,6km (chiều dài đầu tư 23,5km); tổng mức đầu tư khoảng 1.644 tỷ đồng. Dự án đầu tư mở rộng đoạn phía Nam tỉnh Bình Định từ Km1212+400 - Km1265 qua 2 tỉnh Bình Định và tỉnh Phú Yên, với chiều dài khoảng 40,6km, trong đó đoạn qua tỉnh Bình Định dài 18,6 km; đoạn qua tỉnh Phú Yên dài 22km, tổng mức đầu tư khoảng 2.045tỷ đồng. Cả hai dự án BOT trên đều được Bộ GTVT giao cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Về tiêu chuẩn kỹ thuật, đoạn ngoài đô thị theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng; tốc độ thiết kế 80km/giờ; đoạn qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế 60km/giờ. Bề rộng nền đường hơn 20m; bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Các dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Bình Định, Phú Yên được khởi công trong năm 2013 và đến nay đã cơ bản hoàn thành thông xe toàn tuyến sớm hơn 1 năm so với chỉ đạo của Chính phủ.

Dự án đưa vào sử dụng sẽ thúc đẩy phát triển KTXH, đảm bảo ATGT

Theo ông Nguyễn Văn Huấn, Phó tổng giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tiếp nhận quản lý dự án từ đầu năm 2015, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đã huy động nhiều cán bộ có năng lực, dày dặn kinh nghiệm ngày đêm bám sát công trường phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, vận động nhân dân và bảo vệ thi công những đoạn khó khăn nhất. Đặc biệt là đôn đốc, chỉ đạo, hướng dẫn giúp đỡ các nhà đầu tư, các nhà thầu kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc như nguồn vật liệu, tổ chức thi công khoa học phù hợp với điều kiện thực tế. Riêng đối với các dự án BOT, Ban đã phối hợp cùng các nhà đầu tư, các ngân hàng kiểm soát chặt chẽ dòng tiền, nắm bắt, giải quyết khó khăn, vướng mắc khơi thông dòng tiền, giải ngân kịp thời cho các dự án. Về mặt chất lượng, ngoài hệ thống tư vấn giám sát và tư vấn kiểm định của dự án theo quy định, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng đã thành lập thêm Tổ chuyên gia kiểm soát chất lượng độc lập của Ban để thường xuyên đi kiểm tra chéo lại các chủ thể khác nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉnh, kiên quyết loại bỏ và thay thế các nhà thầu, tư vấn giám sát vi phạm, đồng thời hướng dẫn cách khắc phục, sửa chữa để dự án bảo đảm chất lượng.

Phát biểu tại buổi Lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đánh giá, công trình hoàn thành thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường quốc phòng an ninh, bảo đảm giao thông Bắc Nam liên tục, việc đi lại thuận lợi, dễ dàng, nhanh chóng hơn, góp phần giảm tai nạn giao thông. Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã biểu dương tinh thần, trách nhiệm của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu. Công trình này hoàn thành sớm hơn 3 tháng so với yêu cầu của Bộ GTVT.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể trao Bằng khen cho các cá nhân và tập thể

 Thay mặt Bộ trưởng Đinh La Thăng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đã tặng bằng khen cho 17 tập thể và 20 cá nhân đã có nhiều thành tích trong quá trình thực hiện dự án.