Thu phí tuyến đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới từ ngày 25-1

Trạm thu phí trên đường Thái Nguyên - Chợ Mới sẽ hoạt động từ ngày 21-1 - Ảnh: HỒNG PHƯƠNG

Mức phí được chia theo 5 nhóm xe, thấp nhất là 35.000 đồng/lượt với xe dưới 12 ghế, xe dưới 2 tấn, xe buýt công cộng; cao nhất là 200.000 đồng/lượt với xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở container 40 feet.  

Việc thu phí được tiến hành tại trạm thu phí ở Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới. Còn trạm thu phí thứ 2, đặt tại Km77+922 quốc lộ 3,  huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên từng bị người dân phản ứng và UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị tháo dỡ vẫn chưa thực hiện thu phí.

Bộ GTVT đề nghị sau 3 tháng tiến hành thu phí kể từ ngày 25-1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giám sát chặt doanh thu, kiểm đếm lưu lượng xe để xác định doanh thu thực tế, tính toán lại phương án tài chính, khả năng hoàn vốn của dự án, báo cáo Bộ GTVT phương án giải quyết tổng thể.

Dự án đường Thái Nguyên - Chợ Mới, Bắc Kạn và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 đoạn km 75 đến km 100 theo hình thức BOT được đưa vào khai thác từ ngày 18-5-2017. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 2.744 tỉ đồng. 

Để hoàn vốn, Nhà đầu tư Cienco4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc được đặt một trạm thu phí trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) được làm mới hoàn toàn và một trạm thu phí trên quốc lộ 3 - được cải tạo. Hai tuyến đường này song song với nhau.

Tuy nhiên, do sự phản ứng của người dân với trạm thu phí đặt ở ngã ba Bờ Đậu tại Km 77+922 quốc lộ 3 nên ngày 23-11-2017, UBND tỉnh Thái Nguyên kiến nghị Bộ GTVT dỡ bỏ trạm thu phí này, điều chỉnh hợp đồng BOT đã ký với nhà đầu tư vì tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự trên địa bàn.

Trong khi đó, nhà đầu tư có văn bản cầu cứu các cấp, khẩn thiết xin được thu phí bởi vì, đến tháng 10-2017, nhà đầu tư đã phải trả 160 tỉ  đồng lãi vay và chi phí bảo đưỡng nhưng không có nguồn thu; từ tháng 11-2017 phải trả nợ gốc cho ngân hàng nên có thể rơi vào tình trạng vỡ nợ.