TP.HCM đầu tư 140 triệu USD cho tuyến xe buýt nhanh số 1

Ảnh minh hoạ

Dự án có tổng mức đầu tư 140 triệu USD, trong đó vốn vay Ngân hàng Thế giới là 124 triệu USD, dự kiến đưa vào vận hành khai thác từ tháng 12/2018.

Dự án nhằm góp phần giải quyết một số vấn đề liên quan đến vận tải hành khách công cộng, thông qua việc tái cấu trúc lại mạng lưới tuyến xe buýt, kết hợp với các tuyến tàu điện ngầm hình thành mạng lưới vận tải hành khách công cộng đô thị khối lượng lớn, tốc độ cao, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, xe buýt nhanh BRT cũng sẽ cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng nhanh hơn, an toàn hơn, tiện nghi hơn, và chính xác hơn.

Dự án được xây dựng trên hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ (dài 23km), có các hạ tầng hỗ trợ như 28 trạm dừng, 17 cầu đi bộ (11 cầu xây mới, 6 cầu cải tạo), 1 ga cuối tuyến, 1 bãi hậu cần kỹ thuật, 8 bãi gửi xe cá nhân.

Ngoài ra, dự án còn đầu tư 28 xe buýt nhanh BRT số 1 sử dụng nhiên liệu sạch CNG, hệ thống giao thông thông minh (ITS) bao gồm hệ thống quản lý giao thông tiên tiến (tín hiệu giao thông thông minh, camera, hệ thống thông tin điện tử), hệ thống vận hành quản lý xe buýt (hệ thống định vị toàn cầu, thiết bị) và các tiện ích bổ sung nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho người sử dụng tiếp cận dịch vụ xe buýt nhanh BRT.

Cũng theo UCCI, logo thương hiệu của Saigon BRT số 1 là hình ảnh chim én đang vút bay cùng tông màu xanh dương và cam, tượng trưng cho mùa Xuân phương Nam, niềm hy vọng, tốc độ, khát vọng đổi mới và không ngừng vươn xa.

Logo này còn thể hiện sự trẻ trung, tinh thần cầu tiến của Thành phố Hồ Chí Minh năng động.

Ngoài ra, đi cùng với logo chim én vút bay còn có khẩu hiệu “Đi vui về thích” với mong muốn mang đến hành trình thảnh thơi mỗi ngày cho người dân thành phố không phải lo lắng, căng thẳng vì tắc đường, khói bụi, thiếu an toàn.