TP.HCM đề nghị ngừng cấp phép xe dưới 9 chỗ chạy hợp đồng

Theo quy hoạch phát triển giao thông đường bộ đến năm 2020, số lượng taxi tại TPHCM không vượt quá 12.700 xe. Thế nhưng số lượng xe tăng chóng mặt thời gian qua khiến tình hình giao thông thành phố hiện nay ngày càng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng.

Ông Nguyễn Ngọc Giao, Phó phòng Quản lý Vận tải đường bộ, Sở GTVT TPHCM cho biết: “Cuối năm 2015 trên địa bàn TP.HCM chỉ có 200 đến 300 xe dưới 9 chỗ chạy hợp đồng đường dài. Nhưng đầu năm 2016 bắt đầu thí điểm Grab taxi, số lượng xe tăng lên 2.437 xe, tới tháng 6/2016 là hơn 15.000 xe và đến đầu tháng 4/2017 đã có hơn 22.000 xe. Số lượng đã rất lớn chúng tôi cũng không thể quản lý được. Hiện nay, bên cạnh 22.000 xe dưới 9 chỗ được cấp phép hợp đồng điện tử, TP.HCM còn có hơn 11.000 xe taxi truyền thống. Như vậy, lượng xe ô tô dưới 9 chỗ hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn thành phố là hơn 33.000 chiếc, đã làm phá vỡ quy hoạch taxi trên địa bàn thành phố”.

Ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết: “Việc bùng nổ taxi công nghệ là vấn đề mới tại TPHCM. Hiện nay, số lượng xe công nghệ tăng khá nhanh đã tăng áp lực cho hạ tầng giao thông thành phố. Sở cùng các đơn vị của Bộ GTVT sẽ có tổng kết đánh giá để tham mưu kiểm soát hoạt động xe taxi công nghệ khi kết thúc thí điểm vào 1/1/2018. Hiện nay, taxi công nghệ có Grab, Uber đang hoạt động… Nhằm hạn chế số lượng xe này lưu hành, Sở có đề xuất tạm ngưng cấp các giấy phép hoạt động vận tải đối với xe dưới 9 chỗ. UBND Thành phố giao Sở Tư pháp rà soát”.

Cụ thể, Sở GTVT  kiến nghị UBND Thành phố báo cáo, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép Thành phố tạm dừng cấp phù hiệu đối với xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi (kể cả xe ô tô mang biển số tỉnh, thành phố khác chuyển về TP.HCM hoạt động) tham gia kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng. Việc tạm dừng cấp phép sẽ kết thúc khi ban hành quy hoạch về số lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi tham gia kinh doanh vận tải hành khách.

Theo báo cáo của Sở Tư pháp gửi UBND Thành phố tại cuộc họp vào cuối tháng 5, số lượng xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi tham gia kinh doanh vận tải hành khách đã vượt quá số lượng quy hoạch và có dấu hiệu đang gia tăng nhanh chóng. Bên cạnh đó, có một lượng xe đáng kể không đăng ký kinh doanh tham gia hoạt động (ứng dụng phần mềm Grab, Uber,…) là xe gia đình nhàn rỗi mà đến nay chưa thể kiểm soát được. Được biết Sở Tư pháp và các đơn vị đã thống nhất với đề xuất của Sở GTVT về giải pháp kiểm soát xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi tham gia kinh doanh vận tải hành khách nêu trên.

Theo quy hoạch phát triển giao thông đường bộ đến năm 2020, số lượng taxi tại TPHCM không vượt quá 12.700 xe. Thế nhưng số lượng xe tăng chóng mặt thời gian qua khiến tình hình giao thông thành phố hiện nay ngày càng ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng.