TP.HCM xử phạt nhiều vi phạm của Grab và Uber

Thanh tra Sở GTVT TP.HCM đã phát hiện và lập biên bản 97 vụ vi phạm của Grab và Uber, xử phạt gần 350 triệu đồng

Từ đầu năm 2017 đến nay Thanh tra Sở giao thông vận tải TP. HCM đã phát hiện và lập biên bản 97 vụ vi phạm trong hoạt động kinh doanh của Grab và Uber với số tiền xử phạt là 348.350.000 đồng.

Cụ thể, 2 trường hợp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô không có đăng ký kinh doanh, giấy phép kinh doanh vận tải theo quy định; 1 trường hợp không có danh sách, hợp đồng vận chuyển theo quy định; 6 trường hợp không có phù hiệu theo quy định; 11 trường hợp không niêm yết tên, số điện thoại đơn vị;  66 trường hợp không niêm yết theo quy định trên xe ô tô chở hành khách về khẩu hiệu “tính mạng con người là trên hết”; phạt chủ phương tiện 7 trường hợp và 4 trường hợp với các lỗi vi phạm khác.

Tính hết ngày 30/06/2017, Sở GTVT TP.HCM đã cấp phù hiệu xe hợp đồng cho các xe 9 chỗ trở xuống là 23.820 xe cho 282 đơn vị vận tải. Như vậy, lượng xe ô tô 9 chỗ trở xuống hoạt động trên địa bàn TP.HCM (chủ yếu hoạt động khu vực trung tâm thành phố) là 34.880 xe (gồm 11.060 xe taxi + 23.820 xe hợp đồng). Tromg đó, xe ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống được cấp phù hiệu xe hợp đồng tham gia ứng dụng phần mềm Grab là 14.100 xe (tính đến ngày 31/7/2017). Ngoài ra, còn một lượng xe đáng kể không đăng ký kinh doanh tham gia hoạt động ứng dụng phần mềm Uber.

Theo kết quả nghiên cứu đề án quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe taxi trên địa bàn TP.HCM đến năm 2025 (Đề án này đang được tổ chức thẩm định) số lượng xe taxi dự kiến đến năm 2020 là 14.500 xe, đến năm 2025 là 16.500 xe.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. HCM cho biết, công tác kiểm tra, xử lý phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải có sử dụng phần mềm Uber, Grab… gặp rất nhiều khó khăn vì thẩm quyền dừng phương tiện của Thanh tra giao thông còn nhiều hạn chế. Cụ thể, khi phương tiện (có sử dụng phần mềm Uber, Grab) đang vận chuyển khách lưu thông thì không thể dừng xe để kiểm tra, xử lý nếu không có hành vi vi phạm ban đầu (vì hầu hết các xe này khi vận chuyển khách thì không có dấu hiệu nhận biết, đặc biệt là Uber).

Để xác định hành vi vi phạm hành chính của xe kinh doanh vận tải có sử dụng phần mềm Uber, Grab… thì phải có bản tường trình, sự hợp tác của hành khách đi xe. Tuy nhiên hầu hết do tâm lý sợ phiền hà nên khi lực lượng chức năng kiểm tra hành khách không hợp tác, đối phó bằng cách trình bày đây là xe của gia đình, bạn bè… Vì vậy, công tác xử lý của lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn.