Tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đạt gần 9.000 triệu giờ lao động an toàn

Tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đạt gần 9.000 triệu giờ lao động an toàn.

Sáng ngày 23/6, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã tổ chức họp báo thông tin về tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và số tuyến 2 (Bến Thành – Tham Lương).

Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) có chiều dài 19,7km với tổng mức đầu tư 236.626 triệu Yên Nhật gồm 2,6km ngầm và 17,1km trên cao với 14 ga (trong đó 3 ga ngầm, 11 ga cao và deopt Long Bình tại quận 9. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2020.

Ông Hoàng Như Cương, Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết: “Toàn tuyến Metro số 1 đến nay đã đạt 8.900 triệu giờ lao động an toàn và các gói thầu đang được đẩy nhanh tiến độ. Gói thầu CP1a (xây dựng nhà ga Bến Thành) đã đấu thầu thành công, dự kiến ngày 30/6/2016 sẽ ký kết hợp đồng với nhà thầu trúng thầu. Nếu công tác bàn giao mặt bằng diễn ra thuận lợi, dự kiến gói thầu sẽ triển khai thi công vào cuối tháng 8/2016".

Toàn cảnh thông tin buổi họp báo về tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 và số 2.

Trong quá trình thi công nhà ga Bến Thành sẽ ảnh hưởng đến giao thông qua khu vực trung tâm nên ngay sau ký hợp đồng chúng tôi sẽ phối hợp với nhà thầu xây dựng phương án phân luồng giao thông cụ thể để trình lên UBND thành phố xem xét thông qua để đảm bảo giao thông của người dân đi lại thuận tiện. Việc chặt cây xanh trên đường Tôn Đức Thắng chỉ còn lại 2 cây cổ thụ lớn việc di dời bất khả thi nên hiện UBND thành phố đang xem xét. Nếu có quyết định chỉ đạo chúng tôi sẽ triển khai thực hiện, ông Cương cho biết thêm.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đến nay gói thầu 1b (Xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) bao gồm 2 nhà ga ngầm và đoạn hầm Metro dài 1.315m đến nay khối lượng thực hiện tổng thể đạt 33%.

Ông Hoàng Như Cương, Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM thông tin về tiến độ tuyến Metro 1.

Gói thầu số 2 (Xây dựng đoạn trên cao và depot) dài 17,1km từ ga Ba Son đến địa bàn tỉnh Bình Dương nhà thầu đang triển khai thi công cơ bản xong kết cấu phần dưới và đang thi công phần thượng cảu phân đoạn cầu cạn, cầu đặc biệt (gồm 17 phân đoạn cầu cạn và 5 cầu đặc biệt) và 11 nhà ga. Khối lượng tổng thể gói thầu đã đạt được 55%.

Gói thầu số 3 (Mua sắm trang thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) do nhà thầu Hitachi thực hiện đã hoàn thành tổng khối lượng đạt 10% giá trị hợp đồng. Gói thầu số 4 (Hệ thống công nghệ thông tin cho văn phòng công ty vận hành bảo dưỡng) hiện đang chuẩn bị các hồ sơ để triển khai lựa chọn nhà thầu từ năm 2017.

Về công tác giải phóng mặt tuyến số 2 ông Lê Văn Diễn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án tuyến Metro số 2 cho biết: “Hiện nay các quận đang chờ UBND thành phố phê duyệt đơn giá đất bồi thường cho toàn dự án để cập nhật vào phương án bồi thường giải phóng mặt bằng và tiến hành niêm yết công khai lấy ý kiến dân trươc khi ban hành quyết định thu hồi đất. Theo tiến độ đã thống nhất với các quận và nhà tài trợ, khoảng tháng 6/2017 sẽ hoàn thành công tác GPMB và bàn giao cho chủ đầu tư để triển khai thi công.