Xử lý 1.732 xe vi phạm về tải trọng trong tháng 2

Các lực lượng chức năng xử lý nghiêm trường hợp vi phạm quá tải, quá khổ trong tháng 2( Ảnh minh hoạ)

Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm

Ông Vũ Đỗ Anh Dũng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN cho biết, trong tháng 2, Sở GTVT, các Cục Quản lý đường bộ (QLĐB), Công an các đơn vị, địa phương, các lực lượng Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các lực lượng khác, khắc phục khó khăn về điều kiện làm việc, thời tiết, kinh phí hoạt động, vừa thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2016, vừa tiếp tục tăng cường thực hiện công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX). 

Theo đó, công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tiếp tục được thực hiện quyết liệt trên cả nước, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2016. So với tháng 02/2015, công tác kiểm soát tải trọng xe đạt được kết quả tốt hơn, số xe vi phạm đã giảm (tháng 02/2015, các lực lượng đã kiểm tra 45.244 xe, trong đó có 4.011 xe vi phạm).

Cụ thể, lực lượng tại các Trạm KTTTX (lực lượng Thanh tra giao thông và Công an) và Thanh tra các Sở GTVT sử dụng cân xách tay đã tiến hành kiểm tra 28.126 xe, trong đó 1.586 xe vi phạm về tải trọng, 94 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, tước 546 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 13,3 tỷ đồng.

Đồng thời, công chức Thanh tra các Cục QLĐB đã tiến hành kiểm tra 189 xe, trong đó 146 xe vi phạm về tải trọng, 37 xe vi phạm về kích thước thùng hàng, tước 144 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 4,6 tỷ đồng 

"Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng các chủ xe, lái xe lợi dụng dịp nghỉ Tết Nguyên đán, các lực lượng chức năng tập trung cho nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông để chở hàng quá tải, lưu thông qua một số địa phương" ông Dũng cho biết thêm.

Theo ông Vũ Đỗ Anh Dũng, trong tháng, các địa phương làm tốt công tác KSTTX là Nam Định, Nghệ An, Khánh Hòa, Đăk Nông, Bình Thuận. Bên cạnh đó, một số địa phương có kết quả chưa tốt, theo phản ánh của các cơ quan thông tin, báo chí vẫn còn xe quá tải lưu thông trên địa bàn: xe hết niên hạn sử dụng, chở mía quá tải lưu thông trên QL.6, QL.4G, tỉnh Sơn La, xe chở vật tư, vật liệu xây dựng quá tải lưu thông vào ban đêm trên QL.32, đường Hồ Chí Minh, QL.21B địa phận TP. Hà Nội, xe chở mì quá tải lưu thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai, đoàn xe chở mía quá tải lưu thông trên QL.22B, tỉnh Tây Ninh, xe chở lúa quá tải lưu thông trên QL.62, tỉnh Long An...

Tiếp tục quyết liệt kéo giảm

Để tiếp tục kiểm soát trọng tải xe trong các tháng tiếp theo, ông Vũ Đỗ Anh Dũng cho biết Tổng cục ĐBVN đề nghị thanh tra các Sở GTVT tiếp tục phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông và các lực lượng Cảnh sát khác thực hiện nghiêm túc công tác kiểm soát tải trọng xe tại các Trạm KTTTX, nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vi phạm, đảm bảo số xe vi phạm trong số xe dừng cân kiểm tra đạt tỷ lệ cao, hạn chế đến mức thấp nhất việc dừng các xe không vi phạm, gây lãng phí thời gian, tâm lý bức xúc cho chủ xe, lái xe.

Sở GTVT phối hợp với Công an cấp tỉnh chỉ đạo các Trạm KTTTX lưu động căn cứ vào tình hình thực tế nghiên cứu, bố trí lực lượng vừa trực làm nhiệm vụ tại Trạm, vừa tuần tra lưu động các tuyến đường trên địa bàn có xe quá tải lưu thông để kiểm tra, xử lý.

Đồng thời, thanh tra các Sở GTVT, Công chức Thanh tra các Cục QLĐB tiếp tục nắm bắt tình hình, phản ánh của các cơ quan thông tin, báo chí và người dân; căn cứ tình hình thực tế chủ động lập Kế hoạch kiểm tra, thanh tra đột xuất, tập trung tại các đầu nguồn hàng, kho bãi, bến cảng, trên các tuyến giao thông; kiểm tra hành vi vi phạm về tải trọng phương tiện và kích thước thành thùng xe; Cục QLĐB I tập trung kiểm tra tại các địa phương Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam; Cục QLĐB II tập trung kiểm tra tại các địa phương Ninh Bình, Thanh Hóa; Cục QLĐB III tập trung kiểm tra tại các địa phương Gia Lai, Kon Tum; Đắk Lắk; Cục QLĐB IV tập trung kiểm tra tại các địa phương Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương.

Đặc biệt, thanh tra các Sở GTVT cần nắm bắt thông tin và kiểm tra các phương tiện chở hàng siêu trường, siêu trọng không có Giấy phép lưu hành theo quy định; các phương tiện hết niên hạn sử dụng, phương tiện mang Biển kiểm soát Quân đội giả; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định.

Ngoài ra, các Sở GTVT, các Cục QLĐB tiếp tục tăng cường quản lý, chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông trực tiếp và phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và Cảnh sát trật tự tập trung kiểm soát tải trọng xe tại đầu nguồn hàng; nâng cao hiệu quả công tác; phòng ngừa sai phạm trong khi làm nhiệm vụ. Đồng thời tiếp tục phối hợp với các cơ quan thông tin, báo chí trong công tác tuyên truyền về kiểm soát tải trọng phương tiện; thông báo trên các phương tiện thông tin về các doanh nghiệp, đơn vị làm tốt và các doanh nghiệp, đơn vị làm chưa tốt hoặc có vi phạm.