Xử lý điểm đen, tiềm ẩn TNGT đoạn nối QL10 với cầu Tân Phong

Cầu Tân Phong QL21B, tỉnh Nam Định (ảnh TTXVN)

Theo Tổng cục ĐBVN, công trình xử lý điểm đen, tiềm ẩn TNGT nút giao và đoạn nối QL10 với cầu Tân Phong (QL.21B), tỉnh Nam Định đã được Tổng cục ĐBVN phê duyệt báo cáo Kinh tế - Kỹ thuật và Kế hoạch lựa chọn nhà thầu thi công. Tuy nhiên, sau khi kiểm tra hiện trường xét thấy việc điều chỉnh thiết kế một số hạng mục công trình là cần thiết, để phù hợp với việc mở rộng mặt đường, hài hòa dốc dọc các nhánh rẽ và phục vụ công tác đảm bảo giao thông trong quá trình thi công cống chui.

Theo đó, Tổng cục ĐBVN chấp thuận điều chỉnh, bổ sung các hạng mục: Nối dài khoảng 13,5m tường chắn BTCT về phía cầu Tân Phong; điều chỉnh đoạn vuốt nối Km 100+877,68 - Km100+939,5: Mở rộng đều 3m bằng kết cấu phần mặt đường mở rộng; Cắt và bóc lớp thảm cũ rộng trung bình 15cm (tính từ mép nhựa) để đầm chặt phần mở rộng và hoàn trả bằng BTNC C19 dày 7cm; Điều chỉnh chiều dài vuốt nối các đường ngang dân sinh từ 10m lên 15m. Bổ sung khối lượng sửa chữa, đảm bảo giao thông đoạn đường đê bằng đá thải H_tb = 15cm, rộng 3,5m, dài 131m; Thay thế, bổ sung bu lông lắp đặt các đoạn hộ lan tôn sóng cũ tận dụng.

Đồng thời, ủy quyền Sở GTVT Nam Định làm Chủ đầu tư thẩm định, phê duyệt điều chỉnh, bổ sung các hạng mục nêu trên theo quy định hiện hành nhưng tổng mức đầu tư xây dựng công trình không vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt. Các nội dung khác tại Quyết định số 1408/QĐ-TCĐBVN không thay đổi.