Xử lý hành vi mở đường đấu nối trái phép vào QL14G qua Đà Nẵng

Ngày 6/6, ông Nguyễn Danh Tiến, Trưởng Văn phòng QLĐB III.1 (Khu QLĐB III, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, ngay sau khi phát hiện trường hợp tự ý đào mở đường đấu nối vào tuyến QL14G qua địa bàn huyện Hoà Vang (Đà Nẵng), Văn phòng QLĐB III.1 đã phối hợp với các đơn vị, chính quyền địa phương thực hiện đóng chắn, khôi phục hiện trạng vị trí đào phá, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.

Trước đó, Hạt QLĐB QL14G phát hiện tại Km24+110 trái tuyến QL14G qua địa bàn thôn Tân Phú, xã Hoà Phú (huyện Hoà Vang, TP. Đà Nẵng), hộ ông Nguyễn Quang Vinh (sinh năm 1991, trú thôn Hoà Hải, xã Hoà Phú, Hoà Vàng, Đà Nẵng) tự ý đào phá mái taluy dương mở đường vào khu sản xuất rừng keo.

Tiến hành kiểm tra hiện trường, đơn vị quản lý tuyến xác định khối lượng đào phá mái taluy duong có chiều dài 5m và khối lượng đất đá vùi lấp rãnh dọc thoát nước dài khoảng 5m chạy dọc tuyến QL14G.

Ngay sau đó, Văn phòng QLĐB III.1 phối hợp với UBND xã Hoà Phú, Hạt QLĐB QL14G tiến hành lập biên bản sự việc xử lý vụ việc và tiến hành khôi phục lại hiện trạng vị trí đào phá, khơi thông rãnh thoát nước dọc, đóng chắn lối mở vào khu vực rừng keo và bàn giao cho đơn vị quản lý tuyến đường, chính quyền địa phương quản lý.

Ông Tiến cho hay, thời gian qua, tình trạng tự ý đào, san lấp mặt bằng, mở đường đấu nối trái phép vào tuyến QL14G diễn ra hết sức nhức nhối, xâm phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, gây mất ATGT. 

Gần đây nhất, cuối tháng 5/2023, Văn phòng QLĐB III.1 cũng phát hiện tại Km65+570P có một công trình xây dựng thi công đường công vụ vào bãi thải đất thuộc Dự án đường nội thị phía Đông kết hợp hạ cốt nền tránh nguy cơ sạt lở vào khu dân cư thị trấn Prao. Công trình do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất huyện Đông Giang làm chủ đầu tư, tuy nhiên, việc thi công này nằm trong hành lang an toàn đường bộ QL14G.

"Các trường hợp vi phạm, sau khi phát hiện, đơn vị đã tiến hành xử lý nghiêm theo quy định, nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đảm bảo ATGT. Trước thực trạng này, đơn vị quản lý tuyến QL14G mong muốn chính quyền địa phương cùng vào cuộc, thực hiện đúng vai trò, thẩm quyền trong việc bảo vệ hành lang an toàn đường bộ và kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ", ông Tiến nói.