20 năm đi lên từ gian khó của "vua cao tốc"

Hai thập kỷ đi lên từ gian khó

Tham dự Lễ kỷ niệm có các đồng chí: Nguyễn Hoàng Anh - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp; Đỗ Tiến Sỹ - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam; Nguyễn Long Hải - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương; Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Hoàng Giang - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi; Phạm Hoài Phương - Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam.

Về phía cơ quan Trung ương và địa phương, còn có đại diện Bộ Công an, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch đầu tư, Bộ Xây dựng và các cơ quan ban, ngành Trung ương; đại diện lãnh đạo các tỉnh, thành phố có tuyến cao tốc của VEC đi qua; các tập đoàn, tổng công ty trực thuộc Ủy Ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; đại diện các nhà tài trợ: WB, ADB, JICA, các ngân hàng, doanh nghiệp là đối tác của VEC;...

Trong diễn văn chào mừng kỷ niệm 20 năm ngày thành lập tổng công ty, ông Phạm Hồng Quang - Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc chia sẻ về hai thập kỷ đi lên từ gian khó, với số vốn điều lệ ban đầu khoảng 1.000 tỷ đồng, dưới sự bảo lãnh của Chính phủ, đến nay VEC đã thu xếp các nguồn vốn trong và ngoài nước đầu tư 5 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài 540 km, tổng mức đầu tư lên tới 108 nghìn tỷ đồng, bao gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành góp phần đặt nền móng, thay đổi diện mạo hệ thống đường bộ cao tốc của Việt Nam.

Cách đây tròn hai mươi năm, xuất phát từ nhu cầu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tiền thân là Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam được thành lập theo Quyết định số 3033ngày 6/10/2004 của Bộ trưởng Bộ GTVT. 

Theo đó, VEC là mô hình thử nghiệm của Chính phủ và ngành GTVT, học tập và vận dụng từ các mô hình hoạt động tương tự của Tổng công ty Đường cao tốc Hàn Quốc và Nhật Bản là KEC và NEXCO nhằm thu hút các nguồn vốn trong và ngoài nước dưới nhiều hình thức để đầu tư và phát triển hệ thống đường bộ cao tốc theo phương thức tự xây dựng, tự kinh doanh và tự hoàn vốn.

Hiện nay, VEC đã đưa vào khai thác 490 km đường cao tốc thuộc 4/5 tuyến cao tốc, chiếm 27% tổng chiều dài các tuyến cao tốc đang vận hành trên cả nước; phục vụ an toàn, thông suốt trên 430 triệu lượt phương tiện, tổng doanh thu thu phí đạt hơn 30 nghìn tỷ đồng. Bên cạnh các tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư, các đơn vị thành viên của VEC cũng đã tham gia thực hiện công tác quản lý, vận hành 300 km đường cao tốc thực hiện theo hình thức đầu tư công, đối tác công tư của các chủ đầu tư khác.

"Các cung đường cao tốc của VEC trải dài từ Bắc vào Nam, thông suốt, an toàn, hiệu quả, hiện đại đã và đang góp phần quan trọng trong việc kết nối các vùng, miền trên cả nước; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; giải quyết vấn đề việc làm cho hàng trăm nghìn thậm chí hàng triệu người lao động; bảo đảm quốc phòng, an ninh của đất nước nói chung, khu vực và các địa phương có tuyến cao tốc của VEC đi qua nói riêng", Tổng giám đốc Phạm Hồng Quang nhấn mạnh.

Vừa qua, Đề án chủ trương về phương án tái cơ cấu VEC đã được lãnh đạo Chính phủ thông qua. Trên cơ sở đó, VEC đã xây dựng hoàn thiện trình Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Đề án tái cơ cấu theo hướng tiếp tục duy trì VEC là doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước; được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp và vốn điều lệ tăng theo lộ trình, trên cơ sở phần vốn Nhà nước đầu tư vào các dự án do VEC làm chủ đầu tư.

Được sự đồng thuận của lãnh đạo Chính phủ, năm 2024 VEC đã báo cáo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trình các cấp có thẩm quyền phương án bổ sung vốn điều lệ cho công ty mẹ - VEC. Sau khi hoàn thành thủ tục bổ sung, vốn điều lệ của VEC sẽ được nâng lên 38.625 tỷ đồng, tạo điều kiện cho VEC nâng cao năng lực tài chính, mở ra nhiều cơ hội mở rộng quy mô hoạt động, tham gia vào các dự án phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia trong giai đoạn tiếp theo, góp phần vào việc xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ quốc gia nói riêng, phát triển kinh tế xã hội nói chung.

Phát huy nội lực, thế mạnh cùng ngành GTVT vượt khó

Phát biểu chúc mừng tại buổi lễ, ông Lê Anh Tuấn - Bí thư Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, cách đây tròn 20 năm, khi nước ta chưa có một km đường cao tốc nào, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX của Đảng đã đề ra phương hướng phải đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và Chính phủ giao nhiệm vụ phát triển hạ tầng giao thông. Bộ GTVT phải có giải pháp cụ thể để huy động nguồn lực, tổ chức thực hiện đầu tư và khai thác các tuyến đường bộ cao tốc Việt Nam. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã được Bộ GTVT ban hành quyết định thành lập trong bối cảnh đó.

Vượt qua nhiều khó khăn, gian nan và thử thách với sự đoàn kết, nỗ lực, quyết tâm của tập thể lãnh đạo và toàn thể cán bộ, nhân viên, người lao động, VEC đã kiên trì vượt qua khó khăn để hoàn thành nhiều dự án đường cao tốc quan trọng. Song, đến tháng 11/2018, thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước, Bộ GTVT đã bàn giao VEC cùng với 4 Tổng công ty về Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Sau khi bàn giao, nhiều vấn đề khó khăn, vướng mắc phát sinh liên quan đến các quy định pháp luật chưa kịp sửa đổi bổ sung, điển hình là việc chuyển vốn vay về cho vay lại sang cấp phát ngân sách Nhà nước đã ảnh hưởng đến tiến độ Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Tuy nhiên, với sự phối hợp chặt chẽ của Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, đến nay, Dự án cơ bản được tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm đưa vào khai thác.

Thay mặt lãnh đạo Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ghi nhận và biểu dương những thành tích và kết quả nổi bật VEC đã đạt được trong chặng đường 20 năm không ngừng phấn và trưởng thành. Thứ trưởng Bộ GTVT tin tưởng, với sự quyết liệt, dám nghĩ, dám làm của Ban lãnh đạo VEC sẽ chèo lái, phát triển tổng công ty vững bước, vươn xa.

"Bộ GTVT mong muốn, bằng niềm tin khát khao, sự chuyên nghiệp cùng những lợi thế sẵn có, VEC tiếp tục phát huy nội lực và thế mạnh để cùng toàn ngành giao thông vượt qua khó khăn, thách thức; góp phần thực hiện mục tiêu đầu tư gần 3.000 km đường bộ cao tốc nhiệm kỳ 2021 - 2026 và 5.000 km đường bộ cao tốc đến năm 2030; phát triển thành công hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII", Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn bày tỏ.

Đánh giá cao nỗ lực, đóng góp của cán bộ, nhân viên, người lao động VEC

Phát biểu chỉ đạo tại lễ kỷ niệm, ông Nguyễn Hoàng Anh - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, thực hiện phương châm "đi trước mở đường", trên cơ sở thực hiện thành công Chiến lược phát triển đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2035 và Kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển đến năm 2025 đã được Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt, VEC đã và đang khẳng định mô hình, phát huy vai trò nòng cốt trong hoạt động đầu tư, quản lý khai thác vận hành đường bộ cao tốc, góp phần thực hiện thành công một trong ba đột phá chiến lược và Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm giai đoạn 2021 - 2030 đã được xác định tại Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

"Với vai trò là cơ quan đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại VEC, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực, đóng góp quan trọng của các thế hệ cán bộ, công nhân viên, người lao động tổng công ty đối với ngành GTVT nói chung và sự nghiệp 20 năm xây dựng, phát triển của VEC nói riêng", ông Nguyễn Hoàng Anh khẳng định.

Với truyền thống, năng lực, tiềm lực tích hiện có, tập thể lãnh đạo và toàn thể cán bộ, nhân viên, người lao động VEC sẽ phát huy những thành quả đạt được; phát huy thế mạnh, nguồn lực tham gia đầu tư phát triển, quản lý khai thác vận hành hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia; đóng góp vào việc thực hiện mục tiêu "đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc, trong đó đến năm 2025, hoàn thành đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông".

Đi nhanh hơn, đi xa hơn và vững chắc hơn

Thay mặt tập thể lãnh đạo và toàn thể cán bộ, nhân viên, người lao động VEC, ông Trương Việt Đông - Bí thư Đảng ủy, Hội đồng thành viên trân trọng cảm ơn các ý kiến chỉ đạo sâu sắc và toàn diện của Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh và Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã đặt ra mục tiêu, định hướng chiến lược phát triển của VEC trong thời gian tới.

20 năm tiên phong trên những cung đường cao tốc - một hành trình không ít gian nan, thử thách nhưng đầy vẻ vang, tự hào. Ngày hôm nay, cán bộ, nhân viên, người lao động VEC vô cùng vinh dự và tự hào về những đóng góp của Tổng công ty trong công cuộc xây dựng và đổi mới đất nước, đồng thời khẳng định được vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp Nhà nước trong đầu tư, khai thác hạ tầng đường cao tốc.

Trong suốt chặng đường xây dựng và phát triển, VEC đã nhận được sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo trực tiếp, toàn diện, tuyệt đối của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ GTVT, Đảng ủy khối doanh nghiệp Trung ương; sự ủng hộ, phối hợp và chia sẻ của các bộ, ngành; sự hợp tác, hỗ trợ của chính quyền và nhân dân các địa phương; sự hợp tác chặt chẽ, hiệu quả của các tập đoàn, tổng công ty, ngân hàng và các đơn vị bạn; sự đồng lòng, ủng hộ của toàn thể cán bộ công nhân viên qua các thời kỳ.

"Ban lãnh đạo VEC trân trọng và tri ân sâu sắc công lao của các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, nhân viên, người lao động đã dày công vun đắp, cống hiến, nỗ lực, đồng thời tin tưởng rằng, toàn thể cán bộ, nhân viên, người lao động toàn Tổng công ty sẽ tiếp tục đoàn kết, phát huy trí tuệ tập thể để vượt qua mọi khó khăn, vươn mình đạt được những mục tiêu mới, xây dựng hình ảnh mới, vị thế mới trong giai đoạn mới", Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC khẳng định.

Trong thời gian tới, VEC từng bước khắc phục khó khăn; quyết tâm thực hiện thắng lợi chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035 và Kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển đến 2025 đã được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt để "Đi nhanh hơn, đi xa hơn và vững chắc hơn"; tiếp tục khẳng định sứ mệnh của doanh nghiệp hàng đầu trong hoạt động đầu tư xây dựng, quản lý vận hành, khai thác bảo trì hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.

Cũng tại Lễ kỷ niệm, VEC vinh dự được Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh tặng Trướng lưu niệm "20 năm xây dựng - đổi mới - phát triển" và Bằng khen đã có thành tích xuất sắc trong công tác, đóng góp vào sự phát triển của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.

Nhân dịp này, Công đoàn Tổng công ty được tặng Cờ thi đua và Bằng khen của tổng Liên đoàn lao động Việt Nam, Công đoàn GTVT Việt Nam.

Nhiều tập thể và cá nhân đạt thành tích xuất sắc trong công tác, đóng góp vào sự nghiệp xây dựng và phát triển của Tổng công ty cũng được vinh danh và khen thưởng tại chương trình.