Bài báo giới thiệu giải pháp nâng cấp kết cấu mặt đường bê tông xi măng (BTXM) đường cất hạ cánh (CHC) 1A - Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài đã khai thác từ năm 1976 và đã xuất hiện hư hỏng bằng kết cấu bê tông nhựa (BTN) đảm bảo khai thác các loại máy bay code E.