Bộ GTVT chỉ đạo kiểm tra xe hết niên hạn sử dụng

Hỏi đáp 12/06/2015 06:56

Những chiếc xe được chủ xe thay đổi nội thất để tăng số lượng chở khách, được phép chở tối đa 45 người nhưng thực tế xe chở đến hơn 100 người

gan-3400-xe-cho-nguoi-sap-het-nien-han-su-dung-142

Còn quá nhiều xe hết niên hạn sử dụng lưu thông trên đường phố

Ông Phạm Văn Quyền hiện làm công nhân ở Khu Công nghiệp và Đô thị Hoàng Long, tỉnh Thanh Hóa. Hàng ngày Công ty ông có hàng ngàn lượt người di chuyển 30 đến 40 km từ công ty tới nơi làm việc trên những chiếc xe khách cũ kỹ đã hết niên hạn sử dụng.

Theo phản ánh của ông Quyền, những chiếc xe khách này sản xuất từ những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước nhưng biển kiểm soát là 5 số (ví dụ: 90T-00966, 36L-00903, 36C-01665, 36C-00905…). Những chiếc xe được chủ xe thay đổi nội thất để tăng số lượng chở khách, xe chỉ được phép chở tối đa 45 người nhưng thực tế xe chở đến hơn 100 người. Ông Quyền cho biết những chiếc xe này đã gây ra không ít tai nạn nhưng hàng ngày vẫn có hàng chục chiếc xe hoạt động chở khách trên quốc lộ 1A. Ông Quyền đề nghị Bộ Giao thông vận tải có phương án để xử lý những chiếc xe hết niên hạn sử dụng.

Về vấn đề này, Bộ Giao thông vận tải trả lời như sau:

Trên cơ sở phản ánh của ông Phạm Văn Quyền với những thông tin về biển số của các xe khách chở công nhân, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam tra cứu trên cơ sở dữ liệu kiểm định, kết quả tra cứu cho thấy các xe có biển số 90T-00966, 36L-00903, 36C-01665 không có trong cơ sở dữ liệu kiểm định; xe 36C-00905 là ô tô tải tự đổ nhãn hiệu - số loại: HOAMAI HD990, không phải ô tô chở khách.

Đối với xe cơ giới hết niên hạn và quá hạn kiểm định nhưng vẫn tiếp tục tham gia giao thông, Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định số 1080/QĐ-BGTVT ngày 31/3/2015 về việc thành lập đoàn kiểm tra, kiểm soát xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định nhưng vẫn lưu hành trên địa bàn tỉnh Gia Lai và tỉnh Thanh Hóa. Ngày 10/4/2015, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải đã làm việc với Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa và đã thông báo về những tồn tại trong việc kiểm tra, kiểm soát xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định của tỉnh Thanh Hóa, đồng thời đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa tăng cường kiểm tra xe hết niên hạn sử dụng, xe quá hạn kiểm định vẫn lưu hành trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là các xe chở công nhân tại các khu công nghiệp.

Tiếp thu phản ánh của ông Phạm Văn Quyền, Bộ Giao thông vận tải sẽ có văn bản gửi UBND tỉnh Thanh Hóa để chỉ đạo các lực lượng tuần tra kiểm soát khẩn trương thực hiện kiểm tra đối với các xe chở công nhân trên địa bàn tỉnh theo thư phản ánh của công dân.