Bộ trưởng yêu cầu tăng cường siết chặt kiểm soát tải trọng xe

Kiểm soát tải trọng phương tiện cần quyết liệt hơn nữa

Sau một thời gian triển khai chỉ đạo của Chính phủ, UB ATGT Quốc gia, công tác kiểm soát tải trọng xe bước đầu đã đạt được nhiều kết quả khả quan; được dư luận xã hôi đồng tình, ý thức của các chủ doanh nghiệp vận tải, các tài xế lái xe được nâng cao, số lượng phương tiện vi phạm qui định tải trọng giảm hẳn.

Tuy nhiên, qua một thời gian thực hiện KSTTX,  tình trạng vi phạm chở quá tải trọng vẫn còn diễn biến phức tạp, vẫn còn  hiện tượng chở hàng quá tải, hoạt động lén lút, né tránh cơ quan, chở lấy thêm hàng vẫn còn tồn tại. Nguyên nhân chính của những hiện tượng trên là do một số chủ xe, lái xe, người xếp hàng vẫn cố tình không chấp hành pháp luật về xếp hàng và tải trọng phương tiện; một số nơi, người thực thi công vụ chưa thực hiện tốt trách nhiệm của mình.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục thực hiện vai trò thường trực của mình trong việc xây dựng kế hoạch, biện pháp cụ thể, để thực hiện công tác kiểm tra tải trọng đường bộ. Ngoài ra, tiếp tục tăng cường thanh tra, kiểm tra xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định kiểm tra tải trọng xe tại các bến cảng, bến, nhà ga, mỏ, công trình dự án. Cùng với địa phương đôn đốc giám sát việc tổ chức ký cam kết không xếp hàng quá tải lên xe đối với các doanh nghiệp. Kiến nghị hoặc theo thẩm quyền xử lý trách nhiệm của Nhà đầu tư, Chủ đầu tư, Ban QLDA, Tư vấn giám sát trong việc thực hiện cam kết về KSTTX, đồng thời kết hợp với các biện pháp xử phạt đối với các nhà thầu vi phạm.

Đối với các Cục liên quan, cần chỉ đạo Giám đốc Cảng vụ liên tục kiểm qua giám sát, thanh tra các phương tiện, đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền nâng cao ý thức doanh nghiệp và chủ phương tiện. Chỉ đạo các Tổng công ty thuộc lĩnh vực quản lý chấp hành nghiêm các quy định xếp hàng lên xe. Chủ trì phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị liên quan đôn đốc giám sát, kiểm tra việc thực hiện nội dung cam kết.

Thanh tra Sở GTVT cần tăng cường phối hợp với lực lượng công an và các đơn vị chức năng nhằm tiến hành kiểm tra ngay trên các địa bàn riêng biệt, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về xếp hàng và chở qua tải trọng tại các Trạm kiểm tra, các bến cảng và khu vực liên quan. Thanh tra Sở GTVT cần tăng cường công tác quản lý nội bộ nhằm gắn trách nhiệm của lực lượng Thanh tra trong việc thi hành công vụ; thực hiện đúng quy định thanh tra, xử phạt vi phạm hành chính, thường xuyên thay đổi vị trí trạm cân, luân chuyển cán bộ.

Đối với Thanh tra Bộ GTVT, công tác tăng cường chỉ đạo, hướng dẫn nghiệp vụ cần có sự hỗ trợ tích cực của Thanh tra Bộ GTVT. Tiếp tục triển khai kiểm tra hoạt động của các lực lượng liên ngành tại trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động theo kế hoạch; kiểm tra thực hiện quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện vận tải đường bộ tại các cảng bến, nhà ga…

Hà Vũ