Cận cảnh nút giao thông hầm chui Nguyễn Tri Phương trước giờ “G”

Theo thiết kế, hầm chui nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương được xây dựng bằng bê tông cốt thép, với tĩnh không cao 4,75 mét với tổng chiều dài 409 mét, gồm 80 mét hầm kín và 180 mét hầm hở.

Tại khu vực nút giao thông và hầm chui này, có phần đường bộ được dành riêng cho tuyến xe buýt BRT, rộng 7 mét; đường gom 2 bên rộng 14 mét; đường dẫn vào hầm phía ngã ba Huế rộng 18,9 mét và phía đường Lý Thái Tổ rộng 18,2 mét. Trong hầm thiết kế hệ thống thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, camera quan sát... Vốn đầu tư 118,3 tỉ đồng từ dự án phát triển bền vững TP Đà Nẵng.

Ông Lưu Công Lĩnh, cán bộ giám sát Ban QL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng hân hoan bày tỏ, chỉ còn mấy tiếng nữa hầm chính thức được thông xe sau bao ngày chờ đợi, với vai trò là người giám sát công trình bản thân cảm thấy rất vui bởi đây là công trình giao thông có ý nghĩa rất lớn với TP Đà Nẵng, một công trình vĩnh cửu mang lại nhiều lợi ích thiết thực trong giảm tắc giao thông của TP. Tuy trong thời gian thi công có gặp nhiều khó khăn khách quan nhưng công trình đã đảm bảo đúng tiến độ theo kế hoạch. “Chiều nay sau 15h công trình sẽ chính thức thông xe” - ông Lĩnh nói.

Một số hình ảnh cho công đoạn cuối trước giờ thông xe tại hầm chui Nguyễn Tri Phương.

Những công đoạn cuối cùng đang được gấp rút hoàn thành

Hầm chui nút giao thông Nguyễn Tri Phương đã sẵng sàng cho thông xe theo tiến độ