Theo Ban QLDA 85, dự án xây dựng cầu Đại Ngãi gồm hai gói thầu xây lắp (gói thầu số 11-XL thi công cầu Đại Ngãi 2, các tuyến và các công trình trên tuyến; gói thầu số 15-XL thi công cầu Đại Ngãi 1).
Trong đó, gói thầu số 11-XL được khởi công xây dựng từ tháng 10/2023, hiện các nhà thầu thi công đang tập trung lực lượng để đẩy nhanh tiến độ thi công. Trên công trường, nhà thầu đang huy động khoảng 253 nhân sự, 91 đầu thiết bị các loại và triển khai 19 mũi thi công. Sản lượng thi công đến nay đạt 55% tiến độ, đáp ứng yêu cầu đề ra.
Gói thầu 15-XL có giá trị 3.867 tỷ đồng. Nhà thầu thực hiện gồm Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam - Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Thái Yên - Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Long - Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên - Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 - Công ty TNHH Tập đoàn Định An.
Ông Nguyễn Thanh Hoài, Giám đốc Ban QLDA 85 cho biết, cầu Đại Ngãi 1 do có đặc thù về mặt kỹ thuật (cầu dây văng khẩu độ nhịp chính 450 m, cọc khoan nhồi có chiều dài lớn khoảng 120 m) nên công tác khảo sát, thiết kế kỹ thuật, lập dự toán cần được thực hiện kỹ lưỡng, phải tổ chức thí nghiệm hầm gió ở nước ngoài, do đó cần nhiều thời gian hơn các gói thiết kế kỹ thuật thông thường. Ngay sau khi hoàn thiện các thủ tục và lựa chọn được nhà thầu thi công, đơn vị đã tổ chức lễ triển khai nhằm đẩy nhanh tiến độ toàn dự án.
Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực để thi công. Dự án bắc qua hai luồng sông Định An và luồng Trần Đề, do đó phải chú trọng đến tĩnh không thông thuyền cho các phương tiện thủy lưu thông. Đồng thời, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải hoàn thành phần đường dẫn sớm nhất. Ban QLDA 85 nghiên cứu nâng cấp quy mô phần đường lên cấp 2 để tạo động lực thúc đẩy phát triển giao thông cho khu vực.
Tag:
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.