Chất thể thao trên Hilux MLM

Hilux là mẫu bán tải thành công nhất của Toyota với lịch sử hơn 50 năm cùng gần 17 triệu chiếc xe đã bán ra tại hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ. Những kỹ sư của Toyota Nhật Bản đi khắp toàn cầu để lắng nghe phản hồi trực tiếp từ khách hàng và các thách thức mà họ gặp khi lái xe trên các dạng địa hình nhằm đáp ứng mong đợi ở một mẫu bán tải.

Nội ngoại thất thể thao

Nổi bật ở phần đầu xe là cụm lưới tản nhiệt hình lục giác với hai thanh ngang liền mạch, cùng cụm đèn chính được trang bị công nghệ LED cho hiệu suất chiếu sáng cao. Cản trước thiết kế trông liền mạch hơn với cụm đèn sương mù được bao bọc bởi viền mạ crôm. Tương ứng là phần cản sau kiểu khối hộp nhô ra, tay mở cửa cũng được mạ crôm. Viền hốc bánh màu đen, bộ la zăng hợp kim 18 inch 5 chấu, thanh chắn khoang thùng sau tạo nên sự thống nhất và tính thể thao cho xe.

Toyota Hilux thống trị bảng xếp hạng 10 ôtô bán chạy nhất Đông Nam Á nửa đầu 2019.

Hilux 2019 MLM sở hữu kích thước tương ứng là 5.330 x 1.855 x 1.815 (mm) cùng chiều dài cơ sở 3.085mm với kích thước thùng hàng thuộc loại lớn nhất trong phân khúc bán tải hiện có tại Việt Nam. Khoảng sáng gầm xe tới 310mm cùng góc thoát trước, sau là 31/26 độ khiến Hilux có thể vượt qua các điều kiện địa hình.

Trong khi đó, không gian nội thất của Hilux có nét tương đồng với mẫu SUV Fortuner của Toyota ở phần phía trước người lái, đặc biệt là vô-lăng. Vẫn hướng tới cảm giác lái chân thực, vô lăng trợ lực dầu tích hợp các phím bấm chức năng điều khiển hệ thống giải trí, đàm thoại và cả hệ thống ga tự động (cruise control) giúp người lái trên các chặng đường cao tốc hay xa lộ. Toàn bộ ghế bọc da với các đường chỉ may màu trắng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Trung tâm của bảng táp lô là màn hình cảm ứng 7 inch cùng đầu DVD đa kết nối dàn âm thanh 6 loa. Hệ thống điều hòa tự động với cửa gió cho hàng ghế sau, đi cùng khóa thông minh khởi động bằng nút bấm.

Hilux thể hiện khả năng vượt địa hình tại giải VOC 2019.

Cảm giác lái

Tại giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam 2019 (VOC 2019) tại Đồng Mô, Hà Nội vào 28-29/9 vừa qua, Toyota mang đến các gian hàng trưng bày xe, cùng nhiều hoạt động nhằm giới thiệu phiên bản mới của Hilux và Fortuner. Trong đó nổi bật có màn thi off-road của các tay đua với mẫu Hilux phiên bản 2019. Bên cạnh đó, nhiều khách hàng cũng được các chuyên gia, kỹ sư của Toyota hướng dẫn lái thử mẫu bán tải này.

Anh Xuyên - một khán giả trung thành của giải đua xe offroad cho biết, sau khi lái thử Hilux, điều khiến anh hài lòng nhất chính là cảm giác vận hành xe. Hệ thống cân bằng của Hilux thông minh, xe đi êm và không có cảm giác lắc lư mạnh dù gặp các đoạn đường khó. Cảm giác lái thoải mái và phấn khích hơn một số các dòng xe khác tôi từng trải nghiệm Cũng theo anh, ngoài sự mạnh mẽ trong vận hành thì nội thất và ngoại thất của Hilux cũng là điểm cộng.

Hilux có ngoại thất cá tính, thể thao, phù hợp với đa dạng đối tượng sử dụng.

Có được cảm giác lái này nhờ vào khối động cơ 2,8 lít cho công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 450Nm, tăng áp đơn với công nghệ điều khiển cánh biến thiên VNT. Cũng như trên các dòng xe IMV toàn cầu của Toyota, Hilux cũng được trang bị hai chế độ lái Eco và Power, giúp người lái linh hoạt hơn trên nhiều cung đường.

"Trong giải VOC 2019, những chiếc Hilux chứng minh khả năng vượt địa hình bùn lầy, off-road xuyên rừng. Điều này nhờ vào hệ dẫn động 2 cầu với ba chế độ H2, H4, L4 cùng khóa vi sai trung tâm", đại diện Toyota Việt Nam cho biết.

Hilux còn trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, ổn định thân xe VSC, kiểm soát lực kéo A-TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ đổ đèo DAC, camera lùi, 7 túi khí, đèn báo phanh khẩn cấp...

Hilux 2019 mới có tới 4 phiên bản khác nhau từ 4x2 MT, 4x2 AT đến 4x4 MT và cao cấp nhất 4x4 AT MLM. Mức giá bán của xe từ 622-878 triệu đồng cùng ưu đãi.

*Bảng giá Hilux 2019 tháng 10/2019