Chiêm ngưỡng đường nét cuốn hút của Kymco K-pipe 125

Đánh giá 23/05/2016 09:09

Với tính năng vượt trội của một chiếc xe côn tay thành phố cùng mức giá hợp lý, Kymco K-pipe 125 đang tạo sức hút rất lớn trong thị trường xe Việt.

Xe mang trên mình thiết kế hoàn toàn mới với ý tưởng về sự đa dạng, trọng lượng thấp và tiết kiệm nhiên liệu. Kymco K-pipe 125cc tiêu tốn 1 lít xăng trên quãng đường 40,25 km.

Thiết kế thể thao nhỏ gọn của chiếc xe được tính toán dựa trên vóc dáng thực tế của người Việt Nam

Với Kymco K-pipe, những "cô gái lái xe côn" có thể dễ dàng điều khiển một chiếc xe cá tính mà không rơi vào hoàn cảnh "quá sức".

K-Pipe 125 có chiều dài 1.980 mm, rộng 750 mm và cao 1.090 mm. Gầm xe và bánh khá cao giúp người lái dễ điều khiển, đặc biệt là trong những tình huống vượt chướng ngại vật và trên địa hình ko bằng phẳng trong thành phố.

Chiếc xe có thân hình khá thon thả, phù hợp với điều kiện giao thông đông đúc tại các thành phố lớn.

Cặp đèn pha nằm dọc hoàn toàn mới và có trang bị công tắc đèn pha cảnh báo.

Tay lái rộng phù hợp khi di chuyển trong phố đông.

Cụm đèn hậu dạng LED cùng xi nhan kết hợp ăn ý với phần thân.

Đèn xi-nhan trước đưa xuống cánh gom gió dưới bình xăng.

Xi nhan được thiết kế theo phong cách hiện đại cùng sự bố trí khá sáng tạo

Thiết kế của xi nhan đã tạo nên nét ấn tượng trong tổng thể chiếc xe

Xi nhan của K-pipe 125cc khá hoàn hảo

Bộ công tắc điều khiển bên trái tái lái

Bộ công tắc điều khiển bên phải tay lái

Nắp bình xăng thiết kế khá hiện đại.

Bảng đồng hồ LCD phong cách xe phân khối lớn.

Cặp vành hợp kim 17 inch đa chấu kết hợp với lốp không săm. Xe được trang bị an toàn với phanh đĩa đơn 276mm trước dẫn động thủy lực và tanh trống phía sau dẫn động cơ khí.

Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng gió, dung tích 123,66 cc.

Động cơ sản sinh công suất tối đa 6 KW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 6000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp.

Hộp số tròn giống của K-pipe giúp người mới làm quen với xe tay côn dễ dàng thao tác số

Xe được trang bị thụt sau Mono shock (thụt giảm sóc đơn) được sử dụng ở hầu hết các dòng xe địa hình hiện nay.

Kymco K-Pipe 125 được trang bị bộ khung Spinal Column rắn chắc, tạo cảm giác thể thao và linh hoạt với trọng lượng tổng cộng chỉ dừng ở 11,8 kg. Bộ khung này nhẹ hơn 30% nhưng tăng 10% độ rắn chắc so với các mẫu xe thể thao khác của Kymco.

Yên xe cao vuốt ngược về phía sau

Ống xả kiểu dáng scrambler vắt cao giúp xe thuận tiện di chuyển khi có sự cố ngập lụt.

Xích xe để trần tạo phong cách khỏe khắn và dễ dàng bảo dưỡng.

Tại thị trường Ý, Kymco K-Pipe 125 2013 có giá 1.600 Euro, tương đương 2.056 USD. Tại thị trường Việt Nam, chiếc xe có giá niêm yết là 36,9 triệu đồng.