Từ các tòa nhà cao tầng, những cây cầu vượt, hình ảnh Sài Gòn nhìn từ trên cao không chỉ đem lại một góc nhìn khác lạ mà còn là minh chứng cho sự phát triển của thành phố 40 năm sau ngày giải phóng.
Trong ảnh là tòa nhà Bitexco, 65 tầng cao 262m, được chụp từ một khách sạn cao tầng ngay trung tâm Quận 1. Bitexco là một trong những tòa nhà cao nhất Việt Nam, được xem là biểu tượng cho sự năng động của TP.HCM trong thời kỳ hội nhập kinh tế.
Một góc chụp khác từ khách sạn này là cửa Tây của chợ Bến Thành, biểu tượng du lịch của Sài Gòn qua bao năm tháng.
Quảng trường Quách Thị Trang với mảng cây xanh mát nhìn từ trên cao.
Tòa nhà AB Tower với độ cao 27 tầng cũng là một địa điểm ngắm Sài Gòn nhìn từ trên cao lý tưởng. Trong ảnh là góc chụp xuống hai con đường Lê Lai và Phạm Ngũ Lão (Q.1) bao quanh công viên 23/9.
Con đường Nguyễn Thái Học (Q1) nhìn từ tòa nhà AB Tower.
Cầu chữ Y, nối liền Quận 5 và Quận 8, chụp từ một tòa nhà cao 20 tầng trên đại lộ Võ Văn Kiệt.
Đại lộ Võ Văn Kiệt (còn được biết đến nhiều hơn với tên gọi đại lộ Đông Tây) là một tuyến đường đi qua trung tâm TP.HCM, dài 21,89km, đi qua địa bàn các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, tạo thành một tuyến trục giao thông Đông - Tây, và kết nối hai đầu Đông Bắc - Tây Nam thành phố.
Còn đây là nhà thờ Đức Bà chụp từ tòa nhà Diamond Plaza, góc bên trái bức ảnh còn có thể nhìn thấy tòa nhà bưu điện thành phố.
Không chỉ xuất hiện ở trung tâm Sài Gòn, những tòa nhà cao tầng cũng mọc lên như nấm ở khắp các quận khác trong thành phố. Trong ảnh là một góc thành phố nhìn từ tòa nhà Manor (Q. Bình Thạnh).
Khu du lịch Văn Thánh nhìn từ tòa nhà Manor
Con đường Nguyễn Hữu Cảnh dẫn ra cầu Sài Gòn nhìn từ tòa nhà Mamor. Từ năm 2013, cầu Sài Gòn 2, được xây dựng song song với cầu Sài Gòn 1, đã được đưa vào sử dụng để góp phần giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Đông của TP.HCM
Nhà ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất nhìn từ tòa nhà CT Plaza (Q. Tân Bình), một trong những địa điểm ngắm máy bay và săn ảnh quen thuộc của giới trẻ Sài Gòn.
Năm 2007, công trình nhà ga quốc tế mới của sân bay Tân Sơn Nhất được tách hẳn khỏi ga quốc nội thành một khu riêng biệt với nhiều thiết kế hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đáp ứng 23.5 triệu lượt khách, là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam
Con đường Trường Sơn (Q. Tân Bình) dẫn ra sân bay Tân Sơn Nhất là một trong những con đường cửa ngõ của thành phố, được trang hoàng rực rỡ mỗi dịp lễ Tết.
Trong ảnh là cảnh chụp con đường Trần Xuân Soạn (Q.7) từ cầu Kênh Tẻ trong giờ tan tầm. Xe máy đã trở thành phương tiện lưu thông chủ yếu ở Sài Gòn.
Con đường Bến Vân Đồn (Q.4) chụp từ cầu Ông Lãnh. Dân số Sài Gòn tăng cao khiến những con đường cũng được mở rộng, thông thoáng hơn so với 40 năm về trước.
Con đường Phạm Văn Đồng chụp từ một cầu đi bộ. Phạm Văn Đồng là trục đường quan trọng trong hệ thống giao thông của thành phố, nối từ sân bay Tân Sơn Nhất – Quốc lộ 13 – Quốc lộ 1 - 1K đi qua 4 quận gồm: Tân Bình - Gò Vấp - Bình Thạnh - Thủ Đức.
Hầm chui Nguyễn Hữu Cảnh chụp từ cầu Thủ Thiêm, là tuyến đường huyết mạch từ trung tâm thành phố ra cầu Sài Gòn giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Đây là hầm chui đầu tiên của TP.HCM được đưa vào sử dụng năm 2010.
Cùng với hầm chui, trước đó, từ những năm 2002 – 2005, thành phố đã khởi công xây dựng những cây cầu vượt khắp thành phố nhằm giải quyết vấn nạn kẹt xe nghiêm trọng ở Sài Gòn. Trong ảnh là cảnh họp chợ công nhân gần khu công nghiệp Pouchen chụp từ cầu vượt tỉnh lộ 10B, nối liền Quận Bình Tân và huyện Bình Chánh.
Khu vực này từng là nơi thường xuyên diễn ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng mỗi giờ công nhân tan ca với gần 90.000 người ùa ra từ khu công nghiệp. Từ khi có cầu vượt tỉnh lộ 10B, tình trạng kẹt xe đã giảm hẳn.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.