Có dấu hiệu sai luật trong việc thành lập SkyViet?

Ảnh minh họa.

Theo đó, Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) kiểm tra, làm rõ phản ánh của báo chí liên quan đến việc Tổng Công ty hàng không Việt Nam chuyển Công ty Bay dịch vụ Hàng không thành công ty cổ phần và góp vốn để thành lập Công ty Cổ phần Hàng không SkyViet, báo cáo Thủ tướng trước ngày 31/8/2016.

Trước đó, hôm 22/6, Bộ KHĐT cũng có văn bản số 4828 cho ý kiến về việc cấp phép kinh doanh hàng không chung cho Công ty Cổ phần Hàng không SkyViet (SkyViet). Trong đó nêu rõ, căn cứ quy định tại điều 24, 25, Nghị định số 99/2012/NĐ-CP ngày 15/11/2012 của Chính phủ, Bộ KHĐT, Bộ Tài chính, có trách nhiệm tham gia ý kiến với bộ quản lý ngành về việc góp vốn, nắm giữ, tăng, giảm vốn đầu tư vào doanh nghiệp khác của tập đoàn kinh tế và tổng công ty sau cổ phần. Tuy nhiên, bộ này đã không nhận được đề nghị tham gia ý kiến đối với vấn đề góp vốn thành lập SkyViet của VNA theo quy định nêu trên.

Trước những bất thường này, Bộ KHĐT đề nghị Bộ GTVT làm rõ phương pháp xác định giá trị tài sản góp vốn, đảm bảo phù hợp với những phương pháp đã sử dụng khi xác định tài sản tương tự khi cổ phần hoá VNA. Làm rõ căn cứ pháp lý để quyết định việc góp vốn thành lập công ty cổ phần của VNA mà không thực hiện theo quy định tại Nghị định số 99/2012/NĐ-CP. Làm rõ việc xác định giá trị góp vốn của VNA (bao gồm tài sản hiện hữu do Vasco đang quản lý và khai thác, kho phụ tùng vật tư ATR 72-500 và động cơ dự phòng máy bat ATR 72).

Cũng tại văn bản 4828, Bộ KHĐT đặt vấn đề tại đề án thành lập Công ty CP Hàng không Vasco, công văn số 352 của Bộ GTVT phê duyệt chủ trương VNA tham gia vốn góp thành lập Công ty CP Hàng không Vasco và công văn số 3489 của Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng về kết quả tái cơ cấu VNA trong việc thành lập Công ty Cổ phần hàng không Vasco theo chỉ đạo của Thủ tướng, tên gọi dự kiến của công ty thành lập mới là Công ty Cổ phần Hàng không Vasco (Vasco).

Tuy nhiên, theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 0313687528 do Sở Kế hoạch & Đầu tư TP Hồ Chí Minh cấp ngày 10/3/2016 thì tên công ty lại là Công ty CP Hàng không SkyViet.

“Đề nghị Bộ GTVT làm rõ nội dung liên quan đến việc thay đổi tên doanh nghiệp nêu trên”, văn bản của Bộ KHĐT nêu rõ.

Được biết, trong thương vụ VNA tách đơn vị phụ thuộc (Vasco) và góp 151 tỷ đồng vốn nhà nước để lập SkyViet, VNA khi thực hiện chuyển đổi Vasco thành Công ty Cổ phần SkyViet đã không công bố rộng rãi, thuê tư vấn định giá, đặt ra các tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư chiến lược mà âm thầm tự ý lựa chọn đối tác là Ngân hàng Techcombank, định giá tài sản nhà nước tại Vasco rất thấp rồi đem đi góp vốn, nghi vấn lợi ích nhóm, thất thoát tài sản nhà nước. 

Hoạt động của SkyViet đặt mục tiêu lợi nhuận thấp hơn gửi tiền kiệm ngân hàng (thấp hơn 38 lần so với trước, chỉ bằng 0,22% vốn điều lệ).

Trước phản ảnh của báo chí về việc thành lập SkyViet có dấu hiệu cố ý làm trái, gây hậu quả nghiêm trọng, Văn phòng Tổng Bí thư, Văn phòng Trung ương Đảng cũng đã có văn bản yêu cầu Văn phòng Chính phủ xem xét, chỉ đạo làm rõ, báo cáo Văn phòng Tổng bí thư và trả lời để công luận được rõ.