CSGT tỉnh Đắk Lắk tăng cường xử lý xe quá tải sau phản ánh của Tạp chí Giao thông vận tải

Ngày 18/4, có mặt tại tuyến đường liên thôn thuộc xã Krông Búk (huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk), PV ghi nhận hoạt động vận tải tại mỏ đá thôn Ea Kung, xã Krông Búk của Công ty TNHH Bình Hòa trở nên im ắng, thi thoảng có vài chiếc xe ben (loại 2, 3 trục) vào lấy đá. Ngay đầu đường, một tổ công tác thuộc Đội CSGT-TT Công an huyện Krông Pắc đã lập chốt, thực hiện tuần tra, kiểm soát các xe chở đá ra, vào tuyến đường này.

Theo quan sát, ngay sau khi Tạp chí Giao thông vận tải có bài viết phản ánh về tình trạng xe ben chở đá lưu thông qua tuyến đường liên thôn, gây bụi bặm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân. Công ty TNHH Bình Hòa đã bố trí xe tưới nước dọc tuyến đường, các xe từ mỏ đá thôn Ea Kung chở đá dưới thành thùng, không còn dấu hiệu quá khổ, quá tải.

Đến khoảng 10h, tổ công tác yêu cầu dừng xe, kiểm tra tải trọng các xe BKS: 47C-124.21, 47E-006.34, 47C-104.15. Qua kiểm tra tải trọng, các xe trên đều không vi phạm và được tổ công tác tuyên truyền, hướng dẫn tiếp tục di chuyển.

Theo chỉ huy Đội CSGT-TT Công an huyện Krông Pắc, trước đó, tại tuyến đường liên thôn trên, lực lượng CSGT đã phát hiện và lập biên bản các xe ben BKS: 47C-254.87, 47C-252.91 với lỗi vi phạm chở hàng vượt quá tải trọng cho phép từ 10 - 30%.

Những ngày qua, lực lượng CSGT đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về trật tự ATGT, đặc biệt là các trường hợp có dấu hiệu vi phạm quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến đường phụ trách. Với sự ra quân xử lý quyết liệt, hiện nay tình trạng xe vận chuyển hàng hóa có dấu hiệu quá khổ, quá tải đã được kiềm chế, trật tự ATGT được đảm bảo, chỉ huy Đội CSGT-TT Công an huyện Krông Pắc thông tin.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Hữu Hòa, Giám đốc Công ty TNHH Bình Hòa cho biết, ngay sau khi Tạp chí Giao thông vận tải có bài viết phản ánh về tình trạng xe chở đá gây bụi bặm, Công ty đã mua xe thùng nước và tiến hành tưới đường mỗi ngày nhằm hạn chế bụi bặm từ quá trình vận chuyển đá.

"Mỗi năm, tôi đều gửi thông báo đến bộ phận xuất hàng và khách hàng, Công ty đã ký cam kết với cơ quan chức năng không xuất hàng quá tải nên yêu cầu tất cả tài xế đến lấy hàng chỉ được chở đúng trọng tải cho phép, tuyệt đối không xuất hàng quá tải. Nếu bộ phận xuất hàng tự động xuất hàng cao hơn thùng khi vi phạm sẽ phải bồi thường tiền phạt và thanh lý hợp đồng lao động.

Về vấn đề đường xá, tôi đã cam kết với người dân, chính quyền địa phương sẽ sửa chữa khi đường bị hư hỏng. Thời gian tới, Công ty sẽ tăng cường tưới đường thường xuyên nhằm hạn chế bụi bặm, không gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân", ông Hòa cam kết.

Trước đó, Tạp chí Giao thông vận tải đã có bài viết phản ánh, trên tuyến đường liên thôn, loạt xe ben chở đá tải trọng lớn (loại 4 - 5 trục) có dấu hiệu quá khổ, quá tải nối đuôi nhau hoạt động. Từ chân mỏ đá, những chiếc xe chạy dọc theo tuyến đường liên thôn, bám theo sau hành trình của xe, PV ghi nhận xe chở đá có dấu hiệu quá khổ, quá tải chạy chiếm hết lòng đường, phía sau bụi cuốn lên mù mịt khiến cho các phương tiện tham gia giao thông bị hạn chế tầm nhìn, phải dừng lại, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.