Hiện nay, việc tính toán chu trình công tác (CTCT) của động cơ đốt trong thường sử dụng các phần mềm mô phỏng (PMMP) chuyên dụng như: Diesel RK, GT - Power, AVL - Boost…
Qua quá trình nghiên cứu và ứng dụng trực tiếp vào công việc lao động sản xuất tại thực tế, tác giả xin giới thiệu một số giải pháp công nghệ cho công tác khảo sát, đánh giá an toàn hàng hải và bảo trì định kỳ công trình cảng biển sao cho phù hợp với điều kiện hiện tại ở Việt Nam.