Liên hệ quảng cáo
Bài báo trình bày cơ sở của việc tính toán các yếu tố bình diện của đường cong liên hợp cùng chiều của đường sắt đô thị, trong trường hợp hai đường cong tròn được nối với nhau bằng một đoạn cong chuyển tiếp thay vì một đoạn thẳng chêm giữa chúng.